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à mon avis l'idée était justement de pas rechemiser, m'enfin!

oups, non!
c'est plutôt celui-là!!
http://www.charamon.info/catalog/product_info.php?products_id=15945

là!
http://cgi.ebay.fr/ARRACHE-VOLANT-ADAPT-PIAGGIO-ET-GILERA-125-MOTOPLAT_W0QQitemZ270531059189QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item3efce85df5

sur le motoplat j'ai essayé plusieurs valeurs (entre 1.3 et 2.2) et pour moi aussi c'est 1.8 voire 1.9 qui marchait le mieux...
un arrache motoplat ça doit valoir dans les 8-10€ et ça me paraît indis ...

au sud de la bretagne Exclamation

tu donnes pas beaucoup d'éléments et les causes peuvent être multiples!
mauvais calage allumage, mauvaise bougie, prise d'air...

pédales ... en alu bien sur Mr. Green

ben ça parait logique, chez nous on dit toujours que l'alu c'est pour les pédales Razz

L'idéal serais de le mettre dans la zone de téléchargement du site ... Wink

good idea

j'ai jamais vu ça!!
peut-être peux-tu essayer de coller à la résine les ecrous entre eux et sur le filetage du vilo? Confused

sinon, un p'tit point d'arc entre les 2 écrous une fois serrés?

la position des transfers et leur design permet un remplissement optimum du cylindre sans que les gaz soit diriger directement vers la sortie echappement qui je te signal est grand ouvert quand les ga ...

160 admission?

pour la butée, j'utilise un vieux piston que j'ai coupé en laissant la gorge du segment.
je mets un vieux segment dessus et c'est lui qui me sert de butée car c'est assez résistant. Faut quand même y ...

n'empêche que plus tu perces gros, moins ton boisseau ferme, non?

c'est une idée que j'ai vue sur ce même forum mais je sais plus où et je ne sais plus qui... shadocs?