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  Sujet: Taux de compression
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mer 08 Fév 2006 à 19:41   Sujet: Taux de compression
Ah oui j'ai oublié de tout préciser,
quand ca m'est arrivé j'avait oublié de mettre le joint de culase (monté uniquement a la pate comme je fait souvent), du coup le taux de compression était plus pr ...
  Sujet: Taux de compression
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mer 08 Fév 2006 à 18:13   Sujet: Taux de compression
Salut,
moi ce qui me fait dire ca c'est que j'ai cassé un manneton et que mon moteur chauffe énormément, j'était entre 12 et 13 habituellement.
je laisse le clavier a Debecos qui est a coté de m ...
  Sujet: Taux de compression
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mer 08 Fév 2006 à 18:09   Sujet: Taux de compression
Salut,
moi ce qui me fait dire ca c'est que j'ai cassé un manneton et que mon moteur chauffe énormément, j'était entre 12 et 13 habituellement.
je laisse le clavier a Debecos qui est a coté de m ...
  Sujet: galet en alu ?
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mar 07 Fév 2006 à 19:51   Sujet: galet en alu ?
Salut,
ce n'est pas le pneu qui use le plus le galet mais plutot toute la merde qu'il ramene a ton galet (sable et autres impuretées) qui elles sont plus dur que ton galet, enfin c'est mon avis.
...
  Sujet: Burette Graduée
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mar 07 Fév 2006 à 19:36   Sujet: Burette Graduée
salut stephane,
j'utilise la meme technique que thierry, avec une seringue de dimension adaptée la précision semble très correcte, si tu veut quand meme t'outiller comme un pro tu peut aller dans ...
  Sujet: un promo c est bien vous savez?
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Jeu 02 Fév 2006 à 17:52   Sujet: un promo c est bien vous savez?
Salut ludo,
pour ce qui est du frein a tambour obligatoir a l'avant tu a raison (comme tjrs,lol) meme si j'aurais tendance a comprendre ca comme un "frein avant a tambour au minimum", m ...
  Sujet: un promo c est bien vous savez?
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mer 01 Fév 2006 à 18:55   Sujet: un promo c est bien vous savez?
Salut,
pour te répondre stéphane moi je suis en 19 pouces, ceci dit je n'ai pas de préférence meme si un exes de maniabilité me fait un peu peur avec du 16 pouces depuis que j'ai essayé un 5000 d ...
  Sujet: un promo c est bien vous savez?
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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mar 31 Jan 2006 à 22:01   Sujet: un promo c est bien vous savez?
salut,
personnellement je n'ai pas d'argument contre les roues de 17 pouces si ce n'est que dans toute catégorie il a un règlement, qu'il faut le respecter et essayer d'etre le meilleur tout en r ...
  Sujet: Carbu pour solex Promo
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mar 31 Jan 2006 à 21:25   Sujet: Carbu pour solex Promo
salut,
moi je suis content j'ai u mon tourneur préféré au téléphone, il m'a réalésé mes carbu de ciao, j'ai plus qu'a essayer ca (des que mon fraiseur préféré m'auras apelé pour m'annoncer qu'il a fi ...
  Sujet: un promo c est bien vous savez?
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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Lun 30 Jan 2006 à 22:45   Sujet: un promo c est bien vous savez?
Salut,
et oui personne ne conteste comme tu dit, le probleme c'est de contester sans froisser les gens qui ne sont pas au reglements. Soit il faut laisser faire et continuer a se consoller en se ...
  Sujet: Utilisateurs anonymes:
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Jeu 26 Jan 2006 à 19:14   Sujet: Utilisateurs anonymes:
OK ca marche pour l'apéro, on passera sur ton stand des que les moteurs seront cassés!
  Sujet: Cale sous cylindre
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Sam 21 Jan 2006 à 10:18   Sujet: Cale sous cylindre
Salut,
ba pour la cale on ne peut pas répondre comme ca, si c'est utile ou non. l'utilité de la calle est d'obtenir les diagrammes que tu souhaite, il faut monter ton moteur a blanc, avec différentes ...
  Sujet: Equilibrage du vilo d'origine
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Mar 10 Jan 2006 à 0:05   Sujet: Equilibrage du vilo d'origine
L'équillibrage ne dépend pas de la charge du moteur ni de la vitesse de rotation? si tu le dit...
Et toi tu ferais comment pour équilibrer un vilo d'origine?
est ce que la technique qui consiste a m ...
  Sujet: course a l'ile d'yeu
crusty

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MessageForum: Les Courses / Evénements Solex   Posté le: Lun 09 Jan 2006 à 23:53   Sujet: course a l'ile d'yeu
Personnellement c'est pas pour l esprit compétition que j irais a une course, meme si c'est vrai que c'est agréable de courir avec des solex qui tournent "bien", enfin un minimum, que ce n ...
  Sujet: Equilibrage du vilo d'origine
crusty

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Lun 09 Jan 2006 à 20:21   Sujet: Equilibrage du vilo d'origine
Ajout de matiere interdit en effet, mais ou serais l'intéret avec un piston plus léger? la justement il faudrait en enlever pour équilibrer le vilo comme il l'est à l'originepar contre c'est vrai ...
 
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