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ou sinon on peut regarnir ces machoir pour en mettre des plus tendre

je croit que les meilleur arrive a taper le 70 km/h. cela reste a confirmer.

pour etre en prise direct, il faut enlever l embrayage.

bonjour qui aurait le classement de verjux ?

je suis d accord avec toi patouille. si on ne fait pas ces pieces soit meme ou et le merite de finir un course ou meme de la gagner Razz

la bretagne est le pays de la fonte ^^

A tu encore la petite baque bronze qui se situe entre la pompe et la vis (la vis est au dessous de ta pompe)?

je ne sait pas si tu voit de quoi je parle !!

regarde dans le garage de solexgump, il a mit une plaque en fer devant ces turbo boost.

et a ta place j eviterai d enlever la coleret car tu expose ton joint a de forte contrainte (tu risque de peter de joint de culasse a la lomgue)

et oui je peut confirmer pour les diagramme mais bo ...

je croit qu il y a les cylindre de derbi qui sont a 40 mm

desoler pour la gamelle wable

petit resumer de notre 1 ere cource en OA (n°12)

je prend le depart et hop 2 ou 3 tour apres je chute au rond point de la piscine ( un peu la rage mais bon le solex a rien et moi aussi donc tout va ...

un 2 kilo sa peut passer ?

cette extincteur là doit etre diferent de celui des stand?

et il faut un extincteur de combien de kilo ?

ah ok car la je vient d essaye mon solex sous la pluie et il monter bien en tour des que le moteur n etait plus en change mais par contre en charg eplus rien dans le sac Confused