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ca n'etais que mon point de vue...

enfin LE gros probleme du moteur 2t, c justement cette communication transferts - ech. alors si en plus on en rajoute! Sad

après, chacun est libre de faire c ...

merci pr l'adresse "barikit".

jvais passer une commande pas tard.

c vraiment la galere de trouver des bielles (pas trop cher) et encore plus les rlts!

yes!
chui d'accord pour l'enrobé, indispensable!

par contre pr un promo, étant donné que la section du carbu est plutot limitée, jpense pas qu'il faille mettre un trop grosse boite sous peine d'av ...

slt !

j'utilise un mvt rotor externe et avance variable.
le moteur est nettement + "doux" et c ce que je recherche!

j'aimerais bien d'ailleurs avoir un avis sur ce que ca donne un rotor interne ...

faut trouver le bon compromis entre:
- le caractere du moteur
- la position du moteur
- le galet
- la qualité de gomme du pneumatique
- les ressorts d'appui
- le verin moteur
- etc...

mais c ...

slt a ts!

2 segments sur un piston prevu pr 3 ???
peut etre ai-je mal compris mais surtout, ne faites pas ca!
il va y avoir communication entre les transferts et l'ech., c très mauvais pr les per ...