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Toujours pas d'idées pour le dimentionnement des conduits de refroidissement???

Mon vase d'expension est un vase d'expension d'un systeme de frein arriere de Z750, il est facilement intégrable dans un circuit et tu peux en avoir pour pas cher. Seul pb c'est qu'il n'y a pas de sou ...

Cet allumage sert juste a grapiller quelque watts recuperable comparer à un allumage classique mais tant qu'a faire usiner une culasse autant qu'elle soit la plus performante possible. Avec ce systeme ...

Ce type d'allumage permet d'avoir un meilleur rendement de combustion et vu que le piston est bombé au PMH le jeu entre electrodes est de 0.5mm mais c'est sur que plus tu as d'avance, plus l'ecartemen ...

tout le monde. J'ai commencé a faire des plans d'une culasse et j'aimerai avoir votre avis sur ces plans. Notament sur le refroidissement liquide dont je n'ai aucune idée du dimensionnement de ...

Si le traitement molykote ne tient que une dizaine d'heures sa peut presque devenir rentable le DLC a voir apres avec le prix de la molykote mais le DLC est donné pour toute la durée de vie du moteur. ...

Le traitement dlc ne pas etre fait soit meme d'ou son principal inconveniant: le prix!. Apres, a voir si le traitement molykote est aussi resistant a l'usure je sais pas a tester!

Je n'ai entendu que du bien de ces traitements (Diament Like Carbon) pour les pistons entre autre (a par leur prix peut etre). Ils permettent notament d'avoir un meilleur coef de glissement, u ...

Un ptit kit Stoolex SP liquide en vue Harrondo?

Je dirait z200 mais demande plutot l'avis aux specialistes.

Bonjour les gens!
Suite a des problemes avec mon allumage de tronçonneuse j'ai reflechit a l'idée de faire un allumage electronique avec cartographie personnalisable. L'allumage complet et sa realisa ...

Le jeu dépend aussi de la quantité d'huile dans le roulement, non? Je sais que sur mon embiellage j'ai un rotulage important a sec mais il devient presque nul lorsque j'y met une goutte d'huil ...

C'est que j'ai deja réussit a trouver un moteur presque complet de 1010 a 8 euros... c'est pour ca que je l'utilises mais la prochaine fois c'est sur qu'il faut mieux privilégier les pieces anciennes ...

Je sais qu'un F1 il utilisent des joncs sur leurs pistons pour retenir les axes et les moteurs prennent 18000trs ptet une piste a explorer...

le roulement a probleme est un roulement 6203 2rs avec un jeu c3 de marque isb sinon celui avec qui je n'ai pas de probleme est de meme reference mais de marque ntn