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j'ai soufflé mes durites et mon carbu par contre j'ai oublié de dire que j'ai mis deux joints en embase (un joint de culasse et un joint d'embase usagé car il y avait une mini prise d'air) ...

j'ai remonté mon solex mais celui ci ne démarre pas enfin il démarre fait 20m et s'arrete en modification j'ai percé l'admission a 9mm j'ai ouvert mes transfères agrandi les lumières du pi ...

je me demandais puisque le volume de la chambre de combustion a diminué il faut donc recaler l'allumage non ? et si oui comment calculer se "calage" ???

Merci

j'y ai pensé mais non car avec ma culasse d'origine je roule normale (volet ouvert) et au bout d'une dizaine de km avec la culasse rabotée j'ai pu rouler volet ouvert comme avant mes joints ...

j'ai raboté une culasse que j'avais sous la main de 0.4/0.5mm (raboter avec papier à l'eau grain 400) puis cette après midi l'envie m'a pris de l'essayer !! je l'ai donc monté puis roulé j ...

c'est bon le solex refonctionne c'était de ma faute au remontage du nouveau joint de carter je n'avais pas fait attention : l'ancien était toujours présent par endroit donc il devait y avoir quelques ...

bon je viens d'aller voir et il n'y a aucune trace d'essence coté masse vilo par contre entre le réservoir et le carte il y en a et donc je voudrais savoir si une prise d'air au carter meme infime pou ...

là j'avoue que je n'en ai plus aucune Bravo

je crois que je vais l'imprimer et le mettre en poster dans l'atelier Laughing

et une autre question j'ai percé mon filtre à air à 10 sans rien changer d' ...

moteur 3800

ha et j'ai oublié Embarassed

j'ai peux être remonté la bague de vilebrequin à l'envers (je ne savais pas quelle avait un sens Embarassed

)

et pour le problème de puissance ? et par contre en ce moment je remarque que après une balade en solex je sens souvent l'essence est-ce que cela pourrait venir d'une prise d'air au carter ?

j'ai compris !!

j'ai une autre question mais je ne veux pas recréer un post rien que pour ça donc je la pose ici :

en ce moment mon solex (d'origine) ne va plus aussi "vite" i ...

pour les réponses

pour le piston ils disent d'ôter 1.5mm de matière côté admission on le voit sur la photo mais je ne comprend pas le but vu que la largeur des transfères d'origine est moi ...

j'ai deux trois petites questions !!

Quel est le rôle du trou en haut de la lumière d'échappement celui-ci communique avec le haut du cylindre

sur le site de la team PAAC solex :
h ...

quel est le but recherche lorsqu'on ouvre les transfères ? passage plus rapide des gaz ?