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Message |
fran6
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 03 Aoû 2006
Messages: 49
Localisation: serigne
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 Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 11:47 Sujet du message: polissage
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Pensez vous qu’il y a un gain réelle en polissant les carter vilo et transferts
car g fait un essai sa ma pas donné grand chose |
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solexpromo5823
Spécialiste Promotion
Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 2213
Localisation: domérat
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 12:41 Sujet du message:
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a mon avis le gain est pas important !! mais preferable pour avoir une mecanique propre est ireprochable , les fluide glisse quand meme mieux c est sur !!! apres c est une histoire !!!!! 
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http://www.dailymotion.com/solexpromo
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riritrep
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 891
Localisation: 76470 Le Tréport
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 12:54 Sujet du message:
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| le poli mirroir est inutile voir deconseille... |
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Pilote85
Web Team
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 3462
Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 13:14 Sujet du message:
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Personnellement je suis contre. En polissant on élimine la couhe limite qui réside dans les transferts... résultat le moteur a moins de couple !!
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JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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riritrep
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 06 Fév 2006
Messages: 891
Localisation: 76470 Le Tréport
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 13:47 Sujet du message:
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| c'est exactement ca |
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bullsox
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 27 Jan 2006
Messages: 33
Localisation: region parisienne
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 14:38 Sujet du message:
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perso je poli tout le bas moteur et pas les transferts mais bon je crois que le gain ou la perte de puissance est negligable sauf au demontage c'est beaucoup plus propre.
il vaut mieux passer du temps sur les diagrammes avec le volume de chambre et le pot d'echappement |
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TSR16
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 858
Localisation: Charente
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 16:40 Sujet du message:
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| moi aussi je poli tous,sauf les canaux de transferts, car en théorie quand la paroie est polie miroir ça condense et ça freine les gaz ,en pratique pour avoir essayé les deux aucune différences |
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fran6
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 03 Aoû 2006
Messages: 49
Localisation: serigne
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 18:16 Sujet du message:
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le fait de polir les carter dminut il le couple
car le solex sur lequel g polit les carter na pas de couple
sa vien peut etre d'otre choe |
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bullsox
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 27 Jan 2006
Messages: 33
Localisation: region parisienne
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 19:24 Sujet du message:
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| non,je pense que le manque de couple viendrai plus d'un manque de compression segment hs ou encrasser ou des diagrammes mal adapte |
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fran6
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 03 Aoû 2006
Messages: 49
Localisation: serigne
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| Posté le: Sam 23 Sep 2006 à 19:29 Sujet du message:
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je pense pas car les diagrame non pas ete touché et il a une superpe compression
c un moteur que g monté avec des pieces que j'avai a trainer
mais bon je vai bien finir par trouver d'ou sa vient
sinon a la casse
lool |
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crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
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| Posté le: Dim 24 Sep 2006 à 10:10 Sujet du message:
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Salut,
moi perso je me fait pas chier a polir, un coup de sableuse partout c'est bien suffisant, si il faut polir des heures pour que ce soit parfait et ne rien sentir en retour j'apel ca une perte de temps.
a+
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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solex365
VIP - Disciple du Galet
Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 799
Localisation: Galet d'Armor - Rennes
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| Posté le: Lun 25 Sep 2006 à 11:17 Sujet du message:
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je fais confiance à la couche limite, pas de polissage. |
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chicane mobile
Modérateur
Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 1927
Localisation: OUDON (44)
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| Posté le: Lun 25 Sep 2006 à 11:26 Sujet du message:
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moi je trop feignant pour polir!!!
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Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne! 
mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile |
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fran6
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 03 Aoû 2006
Messages: 49
Localisation: serigne
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| Posté le: Lun 25 Sep 2006 à 11:26 Sujet du message:
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| Qu'est ce que vous appelez la couche limite |
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solex365
VIP - Disciple du Galet
Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 799
Localisation: Galet d'Armor - Rennes
Mon Sox :
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| Posté le: Lun 25 Sep 2006 à 14:20 Sujet du message:
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en gros (mais vraiment très gros) :
lorsqu'un fluide s'écoule le long d'une paroi, il se créé au contact de celle-ci une couche de faible épaisseur dont la vitesse est très faible. Le reste du flux s'écoule alors sur cette couche appelée "couche limite". |
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