fabrication d'un vilo pour proto

 
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jean-sebBrest
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MessagePosté le: Jeu 02 Nov 2006 à 19:23    Sujet du message: fabrication d'un vilo pour proto Répondre en citant

je souhaiterai savoir quel est le bon diametre pour un vilo de proto,et aussi dans quel metal ? j'ai pensé lui donner un diametre 20 en 100c6
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Wable
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MessagePosté le: Jeu 02 Nov 2006 à 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean seb,

Il y a déjà eu ce type de question sur le Forum. Regarde bien dans l'historique du forum.
Evite le 100 Cr 6 pour le vilo. Penche plutôt pour un 35 Ni Cr Mo 16 pré traité ou dans son état recuit mais dans ce dernier état seulement si tu le fais trempé et rectifié à la suite de l'usinage.

Thierry
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jean-sebBrest
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MessagePosté le: Ven 03 Nov 2006 à 19:41    Sujet du message: toujours le vilo Répondre en citant

je n'ai pas l'intention de tremper le vilo je voudrai l'usiner et hop direct dans le carter. quelqu'un la t'il deja fait comme ça? wable ou es que je peut te contacter
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jul ensorsolex
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MessagePosté le: Ven 03 Nov 2006 à 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

30cnd8 bonnes proprietes sans trempe!
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Wable
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MessagePosté le: Ven 03 Nov 2006 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

jean seb,

J'ai déjà fait l'opération d'utiliser un vilo dans mon moteur, juste usiner sans trempe ni rectification.
C'était avec du GLAX(40CMD8) à l'état 140DaN/mm².
Si tu le désires, contacte moi sur mon email perso ou sur MSN.

A+

Thierry
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tutcgea23
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MessagePosté le: Dim 05 Nov 2006 à 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Si ça intérésse quelqu'un j'en vends, ils sont tout neuf et aux côtes d'origine. Allé faire un tour dans les ptites annonces, il y a une photo.
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