Tarbes 2007 et CASM ??
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jerome
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 11:47    Sujet du message: Tarbes 2007 et CASM ?? Répondre en citant

salut
Parait qu'il faudra présenter le CASM à Tarbes notamment ?? Et pour ceux comme moi qui y ont échappé au jeu de l'ancienneté , il faudra le passer quand même ??
Merci de me renseigner
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debecos
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

A partir de cette année, le Certificat d'Aptitude aux Sports Mécaniques ( C.A.S.M. ) est devenu obligatoire pour tout nouveau pilote. Je vous laisse consutler le site de la FFM ( www.ffm.org ) pour connaître les différents lieux et dates de passages.
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

casm obligatoire pour tous nouveaux licencier ,pour la saison 2007.



vous etes dispanses de la pratique si vous etes detenteur du permis
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

donc les licenciés en 2006 en sont dispensés?
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debecos
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
donc les licenciés en 2006 en sont dispensés?


CASM que pour les nouveaux.
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

debecos a écrit:
chicane mobile a écrit:
donc les licenciés en 2006 en sont dispensés?


CASM que pour les nouveaux.


le casm est obligatoire pour les nouveaux licenciés depuis 2005/2006
le casm est donc obligatoire pour les nouveaux licenciées 2006/2007

1 er cas :vous etes licencié depuis xxxannées pas de casm obligatoire
2eme cas :vous avez entre 1900 et 2004/20045 eté licenciés casm obligatoire
3eme cas :vous decouvrez les joies du solex vous commencez par faire une machine conforme a l'harmonisation.vous passez le casm et vous prenez une licence dans un club prestigieux .

apres si tu veux tester ta machine tu t'inscris pour the race 2007 a tarbes
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 14:18    Sujet du message: re Répondre en citant

Si j ai le permis voiture j'ai que la théorie a passer?
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 14:24    Sujet du message: Re: re Répondre en citant

gom's verte a écrit:
Si j ai le permis voiture j'ai que la théorie a passer?


apparement cette année oui mais ca te coutera le meme prix quand meme et t'y passera la journée quand meme ...
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Exemple de question sur le CASM 2005 :
Le drapeau à bandes jaunes et rouges indique :
- A un changement d'adhérence
- B la rencontre d'un drapeau jaune puis d'un rouge
- C la présence d'un pilote espagnol devant moi

Donc c'est pas trop dur, il y a juste 2,3 trucs à savoir sur les drapeaux et les fonctions des officiels...
La pratique c'est un petit slalom aller-retour assis puis debout sur les cales pieds.
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas sur que mon solex soit conduisible debout... (y'en a qu'on essayé...)
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
Je suis pas sur que mon solex soit conduisible debout... (y'en a qu'on essayé...)


il est en forme chicane en ce moment ca fait plaisir Bravo
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
Je suis pas sur que mon solex soit conduisible debout... (y'en a qu'on essayé...)


C'est peut etre dut au cadre qui est pas trés bien alligné, Razz Razz
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il est bien aligné mon cadre, c'est quand même pas de ma faute à moi si mes pilotes ont un bras plus court que l'autre!!! Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
Il est bien aligné mon cadre, c'est quand même pas de ma faute à moi si mes pilotes ont un bras plus court que l'autre!!! Mr. Green


Plus court ou plus musclé Question
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MessagePosté le: Jeu 07 Déc 2006 à 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

StefTeam a écrit:
Exemple de question sur le CASM 2005 :
Le drapeau à bandes jaunes et rouges indique :
- A un changement d'adhérence
- B la rencontre d'un drapeau jaune puis d'un rouge
- C la présence d'un pilote espagnol devant moi

Donc c'est pas trop dur, il y a juste 2,3 trucs à savoir sur les drapeaux et les fonctions des officiels...
La pratique c'est un petit slalom aller-retour assis puis debout sur les cales pieds.


Si tu vois le dernier Sox à Ricky devant toi tu votes C et tu te dis Faut que je grille Alonso !! Mr. Green
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JC

" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

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