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jj
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 14:16    Sujet du message: réglements Répondre en citant

ou en est-on de l'armonisation des differents réglements?
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

moi c est decider !!! premiere courses en promo je debarque avec un carbu de scoot !!!marre du carbu de 103 Razz Razz Razz Razz Razz Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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jj
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

une question me brule les levres:
carbu de 12 dellortho, c'est bon ou pas ?
car la sortie est de 12 mais ovalisée.
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

c est le modele que j ai trouver .. et je peux te dire que la sa marche !!!!!!! moi je vais mettre sa avec meme une petite inovation .............. vache sa commence a bien tourner la ...
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

ok, donc c'est autorisé partout?
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

solexpromo5823 a écrit:
c est le modele que j ai trouver .. et je peux te dire que la sa marche !!!!!!! moi je vais mettre sa avec meme une petite inovation .............. vache sa commence a bien tourner la ...


Qu'as tu trouvé? un Dell'Orto 12 PHVA ? ou un Weber?
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Les carbus ovalisés sont autorisés avec le règlement armonisé? Pour moi y'a marqué "diamètre 12mm" donc ce ne peut être qu'un rond.

M'enfin c'est comme celà que je l'interprète.
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

le carbu de 12 phva est a graissage séparé alors que le phbn 12 fs non
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

jj le trou du graissage ce bouche bien tu sait . et puis je crois que c est le 12 mbk scoot donc 12 ovaliser !!! fog a le meme sur son promo , ainsi que des gars de l est , pourquoi pas nous ?? alors harmonisation ou pas ? le pire c est le plus populaire des carbus de scoot , a moindre prix et il y en a partout !!! salut
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour tes renseignements.

car je suis en train de reflechir a un promo et comme je part du carbu pour déterminer le reste, je voulais avoir se renseignement.

on ne sais jamais peut-être pour 2007??????????????
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

mais vache ce carbu !!! avec une poil pil modif !!!!!! une pattatte !!!
je remercit la personne qui ce reconnaitras d ailleur !!!!
sa change tout au tout !!!!ha j ai pas gagner 20km non !!! mais bien 12 d un coup , et tout sa simplement , merci encore hummmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!! ( t avait raison)
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

solexpromo5823 a écrit:
mais vache ce carbu !!! avec une poil pil modif !!!!!! une pattatte !!!
je remercit la personne qui ce reconnaitras d ailleur !!!!
sa change tout au tout !!!!ha j ai pas gagner 20km non !!! mais bien 12 d un coup , et tout sa simplement , merci encore hummmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!! ( t avait raison)
thierry Merci Merci


depuis que j'ai un PHVB 22 elliptique j'adore les Dell'ortho Respect
mais il me semble que le diametre mini est inférieur à 22 mm
et qu'en fait la surface est equivalente à celle d'un carbu de 22 rond

donc je pense que ton carbu (12 elliptique) est tout à fait légal en promo
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MessagePosté le: Mar 19 Déc 2006 à 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Nous avons débatu ce point lors de la réunion du WE dernier.

A mon sens,un carbu elliptique ne peut être toléré en promo car sinon il n'y a plus de limitte. On peut imaginer un carbu de 12mm de large et 30 mm de haut.
Le fait de limitter le diamétre à 12 mm interdit forcement les carbu élliptiques dont la hauteur est supérieur à 12 mm comme la plupart des carbu de scoot.
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MessagePosté le: Mer 20 Déc 2006 à 8:13    Sujet du message: Répondre en citant

nous avons comme vous avez pu le voir sur le reglement du national sox autorise les carbu de scoot dia 12 .donc sud + nouziers puisque nouziers va utiliser cette configuration de reglement .on ne va pas reprendre a nouveau cette discution je dirais sterile ou chacun campe dans sa position .
ludo ma donné la conclusion de votre reunion elle a ete a non sens tres positive pour le monde du sox.
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MessagePosté le: Mer 20 Déc 2006 à 8:29    Sujet du message: Répondre en citant

le carbu de 12 en scoot c'est hauteur 12 , largeur moindre puisque ovale! donc nouveau reglement pour un carbu scoot c est hauteur max d 'entree 12, largeur max 12 , il faut le comprendre comme ça !
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