Règlement technique 2007 définitif
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solex365
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 18:40    Sujet du message: Règlement technique 2007 définitif Répondre en citant

salut

Après 2 ou 3 corrections sur la version 2007-1 publiée juste avant Noël, le règlement technique 2007 est maintenant dans sa version définitive (2007-2).

Il sera appliqué à partir de la saison 2007 à Nouziers, dans le championnat Midi-Pyrénées et dans le challenge Bretagne - Pays de La Loire.

Si vous avez en votre possession la version 2007-1, mettez la au recyclage et téléchargez maintenant la version 2007-2, seule qui fera foi sur les courses citées plus haut.

Il est téléchargeable là : http://solex365.free.fr

Diffusez-le autour de vous!

maintenant, je range le clavier et je sors la caisse à outils! parce que sinon, c'est des stands que je vais suivre la saison 2007 moi!

Ludo
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http://wikisolex.free.fr/dokuwiki
http://solex365.free.fr/index.php
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Saison 2011 :https://docs.google.com/leaf?id=0BwJRPpEl0zqPOTRjODQyMjItYWZmNC00NDFkLWIxZWQtMmI0YmE3MzgxYWFj&hl=en


Dernière édition par solex365 le Jeu 18 Jan 2007 à 9:36; édité 1 fois
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solexpromo5823
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

aller bonne méca tu la bien meriter!!! vraiment avec olive aussi !!! Bravo Bravo Bravo Bravo
mais j ai pas vut l est ce regrouper dessus ? normal ?
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chicane mobile
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MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais Ludo, merci pour le taf sur l'harmonisation.

Maintenant c'est sur la piste que j'aimerais de voir un peu plus!
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Chicane mobile, aluminiumovore

le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne! Wink

mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile
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Phil
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MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce que ce règlement sera applicable dans le grand est? Merci
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phil, vieux passionné!
en gagner encore une! Pis... après encore une autre!!!
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linux
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MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 19:26    Sujet du message: re Répondre en citant

le regement et national?

valable a tarbes fin mars?

Merci
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ricky65
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MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur les gars il est applicable des maitenant donc a tarbes Bravo Bravo

n oublaient pas de remercier les gens qui ont bosses depuis 3 mois Merci


maintenant a vos machines Confused Confused Confused Confused
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je ne suis jamais gracieux,!!!!on m'aime quand meme!!!!!
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jj
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MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

en effet felicitation a vous pour les avancées obtenues

Respect , Bravo et Merci
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diabolo et satanas
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MessagePosté le: Mar 16 Jan 2007 à 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce le reglement definitif de la reunion du 14/1/2007?
je pense qu'il y avait au moins 4 gars de l'EST,on -t-ils approuvé?
et mon eternel question pourquoi galet promo 45 maxi????tube echappement 18???
il faudra vraiment m'expliquer????
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crusty
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MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 7:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut diabolo,
meme si 45 c'est pas pratique car non standard chez tabouret et que tu trouve que les tubes de 18 ne sont pas a ton gout, il faut bien a un moment mettre une limite, l'important pour moi c'est que tout le monde ai les meme regles.
a+

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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012)
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olisox
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MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 8:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
a tous pour vos remarques et les echanges constructifs que l'on a pu avoir .
certains pourront trouver encore des merdouilles derangeantes mais l'interet de ce reglement c'est qu'il existe et qu'il permet a beaucoup de
savoir ou aller dans une preparation ,qui leur permettra de rouler dans plusieurs regions.
on n'a pas d'infos sur la reunion du 14 janvier mais le president de la commission nationale avait dans ses mains le reglement bretagne midi py creuse.
on n'a pas d'infos non plus de l'est qui pouvait aussi l'utiliser si elle le desirait.
merci a steph et ludo
salut

bon maintenant je vais penser a moi a mes pilotes donc a mon sox.
car l'harmonisation n'est pas que non seul obgectif 2007.
en voila un deja reussit Mr. Green
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Grumly
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MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois qui y a une petite erreur de mise en page pour le promotion :


le texte pour le pot d'echappement, est a la ligne pipe d'echapement et non pot. Ca change rien, car sur les promo y a pas vraiamant de pipe, mais c'est pas tres coherent avec les autres categorie....

Surtout que a "pot", y a marqu", forme et fixation d'origine, ce qui est un peu surprenant, si on lit pas 2 case au dessus...
_________________

GRrr GRrr
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olisox
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MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Grumly a écrit:
Je crois qui y a une petite erreur de mise en page pour le promotion :


le texte pour le pot d'echappement, est a la ligne pipe d'echapement et non pot. Ca change rien, car sur les promo y a pas vraiamant de pipe, mais c'est pas tres coherent avec les autres categorie....

Surtout que a "pot", y a marqu", forme et fixation d'origine, ce qui est un peu surprenant, si on lit pas 2 case au dessus...


ludo tu prends en compte stp pour qu'une seule personne modifie et distribue la modif a steph et moi meme Merci
_________________
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Grumly
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

en lisant la catégorie quii m'interesse, l'origine, je me pose la question suivante :

le retrait de matiere est il autorisé sur :

le carter, la bielle.

Normalement oui, car c'est un peu la ligne de mire de cette categorie, mais vu que c'est pas precisé, par rapport au vilo par ex, ca porte a ambiguité.

Si vous retourcher le reglement, le suggere de lever celle ci, en marquant quemlque par que le retrait de matiere est globalement autortisé.



PS: encore une question pour le piston :'diemetre reparation autorisé 40 max' pour toutes les caté. Ca veut dire que sur mon origine je peux mettre un piston de mob ???
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GRrr GRrr
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diabolo et satanas
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MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut Mr crusty
je suis d'accord avec toi il faut bien stopper a un moment ,et je pense que par exemple en proto que les cocottes ne soient plus avec les super proto(pauvre satanas avec ses vieux cylindres air!!) c'est un bon choix.
mais tu dit il faut que tout le monde est le meme justement on s'aperçois que les origines,proto et super Surprisedn galet 48 et echappement pour les oa à 20!!!
les galets je me les fabrique à 45.99 si je veux mais je trouve cela un peu dommage en pleine harmonisation de ne pas gommer des incohérences et je pensis qu'elles allaient etre rectifiées à la commission nationale(pour une fois ou tout le monde du sox etait représenté)
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debecos
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MessagePosté le: Mer 17 Jan 2007 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les promo echapement de Ø 18 ext ça me parait plus que sufissant

Pour le galet Ø 45 c'est peut etre un peut limite mais il faut bien une limite justement.


Fou avec un galet de 50 sur les promo on aurait bessoin de remetre les pedale Fou Fou
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L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue. Cool

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