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lulu56 Invité
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Posté le: Sam 24 Fév 2007 à 0:03 Sujet du message: reglement origine
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| salut es ce que quelqu'un peut me renseigner sur le réglement origine : a t'on le droit de réalaisser un cylindre pour y mettre un piston de 103 sans changer de catégorie mercioui |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Sam 24 Fév 2007 à 9:41 Sujet du message:
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va dans reglement origine , helas non c est piston origine et bielle origine
desoler !!!  _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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lulu56 Invité
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Posté le: Sam 03 Mar 2007 à 20:46 Sujet du message: reglement origine
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| dans le reglement origine on peut lire diametre maxi 40 mm alors avec un piston de 103 on arrive avec un realaisage a 39.98mm normalement pas de changement de catégorie ? |
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jerome Fou du Solex


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 385
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Posté le: Dim 04 Mar 2007 à 21:32 Sujet du message:
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Dans le reglement origine on doit lire aussi: piston d'origine donc 39.5 ou cote de réparation= 40. Mais ces pistons sont introuvables maintenant, le moule s'est volatilisé !
Les pistons de 103 et autres c'est a partir de la catégorie O Amélioré. Mais finalement je n'ai pas l'impression que beaucoup de monde utilise autre chose que les pistons d'origine en OA...et ça marche très bien comme ça. |
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le team berlingot Fou du Solex


Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 413 Localisation: RENNES
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Posté le: Dim 04 Mar 2007 à 21:50 Sujet du message:
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Je crois qu quelqu'un a encore les moules pour en faire d'autres
Je vais lui envoyer un mail pour avoir confirmation.
Mais le problème, c'est pour en faire d'autre il lui faut un commande de 20 pièces mini.
Je vous tiens au courant.
Chris _________________ IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES
http://www.dailymotion.com/le-team-berlingot |
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Dom54 Fou du Solex


Inscrit le: 02 Fév 2006 Messages: 283 Localisation: NANCY (54)
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Posté le: Dim 04 Mar 2007 à 22:41 Sujet du message:
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il y a quelques années (ça doit faire plus de 15 ans quand même !), je me fournissais chez Bretille en piston copie de solex. Ils les faisaient en différentes cotes 39,5 39,65 39,8 et 40. Ils mettaient meme le nombre de segment qu'on voulait ! J'ai longtemps roulé en 39,5 monosegment.
Je crois que Bretiile fait toujours des pistons de solex d'ailleurs...Peut etre une piste à creuser pour la cote reparation. |
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lulu56 Invité
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Posté le: Mer 07 Mar 2007 à 21:25 Sujet du message: reglement origine
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ok mais on le trouve ou ce bretille merci  |
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philou/teamsos Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 30 Oct 2005 Messages: 553 Localisation: 91220 Brétigny sur Orge
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jerome Fou du Solex


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 385
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 21:03 Sujet du message:
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Pour les pistons solex phi 39.5, je crois que Aprotec ex-Bretille a refilé le bb a une autre boite de Grenoble qui elle même sous traite le tournage chez un gars que je connais. j'ai acheté qqs ébauches de fonderie justement et je les tourne à la cote voulue. A savoir que le moule "réparation" pour les cotes proches de 40 n'est pas en leur possession d'ou mon expression "volatilisé" oui mais il doit bien être quelque part ?? Du coté de Nantes non ?
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1889 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Mar 13 Mar 2007 à 7:48 Sujet du message:
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du coté de nantes?  _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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Pilote85 Web Team


Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 3462 Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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Posté le: Mar 13 Mar 2007 à 7:57 Sujet du message:
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| crusty a écrit: | du coté de nantes?  |
En tout cas je vais lever une suspicion, il n'est pas chez moi !!  _________________ JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1889 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Mar 13 Mar 2007 à 18:22 Sujet du message:
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chez moi non plus, innocent ....... _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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jerome Fou du Solex


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 385
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Posté le: Mer 14 Mar 2007 à 16:51 Sujet du message:
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Finalement ça doit être Rennes (demander à Chris voir plus haut), vu d'ici.... vous savez la Bretagne c'est tout pareil
En tout cas celui qui trouve le moule cote réparation d'époque va devenir bientot riche !! |
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le team berlingot Fou du Solex


Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 413 Localisation: RENNES
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Posté le: Mer 14 Mar 2007 à 18:14 Sujet du message:
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avant toute chose il faut savoir si vous vouler des pistons à jupe courte ou longue?
Moi je dirais à jupe courte car c'est plus joli (lol).
tenez- moi au courant et après je verrais avec qui de droit.
Chris _________________ IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES
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petit gris 2 Mécano du Dimanche


Inscrit le: 26 Fév 2006 Messages: 35 Localisation: AUGAN (56)
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Posté le: Mer 21 Mar 2007 à 0:11 Sujet du message:
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bonjour a tous,
regarder bien le reglement, il n'est pas spécifié piston d'origne pour la catégorie origine, donc piston de 103 ok
a+
Joel |
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