reglement origine

 
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lulu56
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 2007 à 0:03    Sujet du message: reglement origine Répondre en citant

salut es ce que quelqu'un peut me renseigner sur le réglement origine : a t'on le droit de réalaisser un cylindre pour y mettre un piston de 103 sans changer de catégorie mercioui
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 2007 à 9:41    Sujet du message: Répondre en citant

va dans reglement origine , helas non c est piston origine et bielle origine
desoler !!! Embarassed
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lulu56
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MessagePosté le: Sam 03 Mar 2007 à 20:46    Sujet du message: reglement origine Répondre en citant

dans le reglement origine on peut lire diametre maxi 40 mm alors avec un piston de 103 on arrive avec un realaisage a 39.98mm normalement pas de changement de catégorie ?
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jerome
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MessagePosté le: Dim 04 Mar 2007 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Dans le reglement origine on doit lire aussi: piston d'origine donc 39.5 ou cote de réparation= 40. Mais ces pistons sont introuvables maintenant, le moule s'est volatilisé ! Fou
Les pistons de 103 et autres c'est a partir de la catégorie O Amélioré. Mais finalement je n'ai pas l'impression que beaucoup de monde utilise autre chose que les pistons d'origine en OA...et ça marche très bien comme ça.
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le team berlingot
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MessagePosté le: Dim 04 Mar 2007 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Je crois qu quelqu'un a encore les moules pour en faire d'autres Exclamation Exclamation

Je vais lui envoyer un mail pour avoir confirmation.

Mais le problème, c'est pour en faire d'autre il lui faut un commande de 20 pièces mini.

Je vous tiens au courant.
Chris
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Dom54
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MessagePosté le: Dim 04 Mar 2007 à 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

il y a quelques années (ça doit faire plus de 15 ans quand même !), je me fournissais chez Bretille en piston copie de solex. Ils les faisaient en différentes cotes 39,5 39,65 39,8 et 40. Ils mettaient meme le nombre de segment qu'on voulait ! J'ai longtemps roulé en 39,5 monosegment.

Je crois que Bretiile fait toujours des pistons de solex d'ailleurs...Peut etre une piste à creuser pour la cote reparation.
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lulu56
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MessagePosté le: Mer 07 Mar 2007 à 21:25    Sujet du message: reglement origine Répondre en citant

ok mais on le trouve ou ce bretille merci Bravo
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MessagePosté le: Mer 07 Mar 2007 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est cette société qui a reprise les activités de Brétille.

http://www.aprotec.fr/index.php Wink

et pour avoir un piston sur mesure:
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jerome
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 2007 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Pour les pistons solex phi 39.5, je crois que Aprotec ex-Bretille a refilé le bb a une autre boite de Grenoble qui elle même sous traite le tournage chez un gars que je connais. j'ai acheté qqs ébauches de fonderie justement et je les tourne à la cote voulue. A savoir que le moule "réparation" pour les cotes proches de 40 n'est pas en leur possession d'ou mon expression "volatilisé" oui mais il doit bien être quelque part ?? Du coté de Nantes non ?
Mr. Green
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 2007 à 7:48    Sujet du message: Répondre en citant

du coté de nantes? Shocked
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 2007 à 7:57    Sujet du message: Répondre en citant

crusty a écrit:
du coté de nantes? Shocked


En tout cas je vais lever une suspicion, il n'est pas chez moi !! Mr. Green Razz
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crusty
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 2007 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

chez moi non plus, innocent .......
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MessagePosté le: Mer 14 Mar 2007 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Finalement ça doit être Rennes (demander à Chris voir plus haut), vu d'ici.... vous savez la Bretagne c'est tout pareil Laughing
En tout cas celui qui trouve le moule cote réparation d'époque va devenir bientot riche !!
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MessagePosté le: Mer 14 Mar 2007 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut

avant toute chose il faut savoir si vous vouler des pistons à jupe courte ou longue?

Moi je dirais à jupe courte car c'est plus joli (lol).

tenez- moi au courant et après je verrais avec qui de droit.

Chris
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petit gris 2
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MessagePosté le: Mer 21 Mar 2007 à 0:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous,
regarder bien le reglement, il n'est pas spécifié piston d'origne pour la catégorie origine, donc piston de 103 ok

a+
Joel
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