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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 13:06 Sujet du message: pistons Bidalot coulés/forgés
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Bonjour,
qui saurait si la hauteur axe/tête de piston est la même sur les pistons Bidalot coulés et forgés? En gros sont ils interchangeables sans modif de calage cylindre?
Lequels sont les plus légers? _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne!
mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile |
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granjoie Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 13 Aoû 2006 Messages: 895 Localisation: Grenoble
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 13:48 Sujet du message:
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Aucun soucis Chicane, identique en terme de hauteur et le coulés et plus léger mais moins résistant (perso j'aime pas les coulés, encore que pour un proto faut voir....), sinon alors tu fais quoi, du déplace l'ergot ou tu chanfreine bien le transfert arriere? _________________ ....Complétement accroc à Nouziers, shooté à l'endurance.... |
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Math Fou du Solex


Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 342 Localisation: Charente
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 14:14 Sujet du message:
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je confirme le coulé est plus léger plus simple a traivaillé et moin cher aprés la résistance je sais pas g toujours eut que du coulé et même en super proto c du coulé comme sur le malossi mhr team et sa tient trés bien _________________ Qui va chapti, va loin
TEAM Exsol16 |
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 14:17 Sujet du message:
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merci Granjoie, je vais monter du forgé d'occasion récente, çà me parait très bien.
Je fais passer l'ergot dans le transfert sur tes conseils avisés et avant que ma cage à aiguilles soit pulvérisée çà marchait très bien. _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne!
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pitou49 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 685 Localisation: Le Louroux Béconnais (49)
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 15:05 Sujet du message:
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Chicane, vas-y molo sur le temps de chauffe. Il me semble avoir lu qu'un piston forgé se dilate plus qu'un moulé... Mais de combien
Tu vas pouvoir reprendre ton maneton ?? _________________ Les cocottes, ça me botte |
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Phil Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 23 Oct 2005 Messages: 544 Localisation: Chaumont (52)
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 16:48 Sujet du message:
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Quand on fait passer l'ergot en face le tranfert ar, en plus du chanfrein du transfert, il est bon de mettre aussi un petit coup de lime fine sur le segment, pourarondir le passage de l'ergot. çà évite au segment d'accrocher. _________________ phil, vieux passionné!
en gagner encore une! Pis... après encore une autre!!! |
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1889 Localisation: Nantes (44)
Mon Sox :
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Posté le: Lun 12 Mar 2007 à 19:10 Sujet du message:
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[color=orange]etes vous sur qu'un piston moulé ai la meme hauteur qu'un fogé? moi il me semblait pas ....... a controler tout de meme[/color] _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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guiguisolex Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Fév 2006 Messages: 1664 Localisation: metz...bientot ....paris
Mon Sox :
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Posté le: Lun 26 Mar 2007 à 23:18 Sujet du message:
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Que pensez vous des pistons Peugeot barrikit Buxy à 26 euros. Est-ce un bon rapport qualité prix??
merci pour votre avis.
ps:Si mes sources sont bonnes tu roulais avec ça avant chicane non?? _________________ family team 101 proto http://familyteamsolex.ifrance.com/cariboost2/
SOLEX CLUB TARBAIS
guiguisolex@hotmail.fr |
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