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JM Invité
Mon Sox :
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Posté le: Dim 23 Avr 2006 à 22:11 Sujet du message: Pb de compression
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Je suis en train de remonter mon solex après qques modifications pour le Rock'n Solex et j'ai qques pbs...
J'ai rabotté ma culasse et le haut de mon cylindre, du coup je mets une cale sous mon cylindre. J'ai percé des turbo boosts et j'ai usiner des transferts rapportés... Je vais m'attaquer au piston mais je voulais d'avoir voir comment réagissait le solex...
Et en fait je n'ai pas gagné de vitesse par rapport à avant (sans cale, sans rabottage cylindre, sans turbo boosts et sans transferts rapportés)...
J'ai l'impression que mon moteur ne compresse pas bcp... J'avais mis slt 2 segments, alors j'en ai remis 3 pour voir et c pas mieux...
Je me demande si ça ne vient pas du mélange... j'ai mis de l'essence avec un additif de plomb et 2% d'huile de synthèse...
je suis un peu désemparé de m'être donné autant de mal et de ne pas avoir de résultat...
AIDEZ MOI!!!!
@+
JM |
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Grumly Fou du Solex


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 323 Localisation: Granville(50) / Rennes(35)
Mon Sox :
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Posté le: Dim 23 Avr 2006 à 22:47 Sujet du message:
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Deja oublie l'additif, ca sert a rien vu que t'as pas de soupape...
Pour le rns je te conseille pas de cale, conserve les diag d'origine pour les teansferts.
>>> y a pas de soluce miracle, alors courga eet persevers, verifie et teste d'autre reglage.... _________________
GRrr GRrr |
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JM Invité
Mon Sox :
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Posté le: Dim 23 Avr 2006 à 22:51 Sujet du message:
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| tu roules au sans plomb? |
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androck Mécano du Dimanche


Inscrit le: 23 Avr 2006 Messages: 10 Localisation: Angers
Mon Sox :
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Posté le: Lun 24 Avr 2006 à 13:28 Sujet du message:
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additif??? ca existe encore ca??? lol jdec.
formule magik jpense ke ca reste encore le 95 et le 2% synthese.
bon apre jsui pa expert en la matiere nn plu  _________________ --> !!!!!! JuMpDaFucKuP !!!!!! <-- |
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babacool27 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 05 Mar 2006 Messages: 565 Localisation: 49 angers
Mon Sox :
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Posté le: Lun 24 Avr 2006 à 22:35 Sujet du message:
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,
je croi que au niveau du taux d'octane(l'additif sert à augmenter ce taux) dépend du taux de compression et de ton callage à l'allumage;à vérifié,ou,le mieu,teste différent taux(95,98;104 etc) _________________ Remercie encore et toujours Patrick Lebreton pour m'avoir mis dans le milieu du solex de competition.
Gros clin d'oeil au grand Yann aussi. |
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jj Fou du Solex


Inscrit le: 31 Jan 2006 Messages: 404 Localisation: chinon
Mon Sox :
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Posté le: Lun 24 Avr 2006 à 22:44 Sujet du message:
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slt
comment a tu calé ton allumage, a tu gardé la clavette sinon a combien tu la calé.
a+ |
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Invité
Mon Sox :
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Posté le: Ven 28 Avr 2006 à 17:27 Sujet du message:
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J'ai mis un peu d'avance à l'allumage je crois...
Pkoi? |
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lawouis Invité
Mon Sox :
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Posté le: Mar 03 Avr 2007 à 21:56 Sujet du message: taux de compression
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| je prepare aussi le rns de cette annee en categorie origine, jorai besoin du taux de compression pour un solex 3800,je croit ke c 8,2 mais jan suis pas sur.sinon est il possible de mettre d cale pr le rns ou bien est ce interdit? |
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