Joint de culasse Proto

 
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ctotoff
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 18:55    Sujet du message: Joint de culasse Proto Répondre en citant

salut
Je suis dans la M..... avec mes joint de culasse pour mon proto air. J'utilise toujours les joint de culasse d'origine et je voulais savoir si vous les achetez ou si vous les fabriquez Question
Car j'ai acheté une plaque pour faire des joint de culasse de voiture mais c'est la vrais galère a couper.
merci de votre aide.
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debecos
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

joint d'embasse de solex + pate ou simplement de la pate Wink
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je ne mets que de la CAF1 sur des plans de joints propres.
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Uniquement LOCTITE OR, spéciale pour moteur diesel haute compression, 11.5 euros chez norauto

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Math
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

ben pour moi en air ct joint de 103 ou derby ou 51 avec les colerette en alu reperçer et jamais de probléme rien que de vous enetndre dire que vous metté de la patte a joint en joint de culasse sa me donne des boutons même avec de la Caf a plus Math
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

L'important c'est d'y croire fort et d'être persuadé que çà va tenir Mr. Green
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debecos
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

montage a la pate y a pas de raison que ça tien pas des moteur beaucoup plus puissan sont monté comme ça Wink
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le joint de culasse de DERBI en aluminium mou est assez grand pour retailler un joint SOLEX a l'interieur , epaisseur 0.3
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ctotoff
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

bo ben j'ai deux clan avec ou sans joint Wink
quoi faire chicane gagne sans joint et math gagne avec des joint alors Question Question Bravo
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Titi
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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
Ben moi je ne mets que de la CAF1 sur des plans de joints propres.


Excuse moi mais c'est quoi Question Question Wink
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Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi HI HI HI Hi(Diabolo).

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MessagePosté le: Mer 02 Mai 2007 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

CAF1:
http://www.idn-idb.com/artweb/pdf/rhodiacaf1.pdf

Le joint de culasse ca fait jamais gagner juste perdre...
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MessagePosté le: Jeu 03 Mai 2007 à 7:23    Sujet du message: Répondre en citant

ctotoff a écrit:
bo ben j'ai deux clan avec ou sans joint Wink
quoi faire chicane gagne sans joint et math gagne avec des joint alors Question Question Bravo


On a 2 points communs avec Math:
1°/ on soigne nos portées de joint
2°/ pas de joints d'origine

Mais apparemment les 2 marchent. Moi je ne mets pas de joint car ma politique c'est: "moins y'a d'pièces, moins on en casse!" Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 03 Mai 2007 à 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal ta politique chicane aprés chacun sa métode de toute façon il me fallait un joint de culasse sinon yaurai eut trop de compression amintenat le montage est plus simple sur le liquide, je sais pas si sa peu marcher sur du air, joint torique bidalot minarelli
une chose est sur c'est que l'on a les deux point commun que tu as cité, g jamais mit un joint d'origine sur le proto
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