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pipe d'echappement d'origine

 
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SLX Team
Bientôt completement accro au Solex
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 16 Mai 2007 à 6:46    Sujet du message: pipe d'echappement d'origine Répondre en citant
salut
Afin de faire un moteur pour Nouzier et surtout pour les filles nous avons, sur notre OA laissé la pipe d'échappement d'origine. Afin que le moteur puisse monter les côtes nous avons fait toutes les modifs qui sont à faire sur un OA. Notre but étant qu'il marche bien mais ne prenne pas trop de vitesse.
Le solex marche fort en monté (bon couple) mais en descente on dirait qu'il se bride tout seul.

Question: est ce que cela peut venir de l'échappement (nous on pense que oui)? J'aimerai (si possible) avoir votre sentiment là dessus.

Merci d'avance pour vos réponse et bonne fin de prépa pour ceux qui comme nous ne sont pas en avance.
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Pilote85
Web Team
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 16 Mai 2007 à 7:04    Sujet du message: Re: pipe d'echappement d'origine Répondre en citant
SLX Team a écrit:
salut
Afin de faire un moteur pour Nouzier et surtout pour les filles nous avons, sur notre OA laissé la pipe d'échappement d'origine. Afin que le moteur puisse monter les côtes nous avons fait toutes les modifs qui sont à faire sur un OA. Notre but étant qu'il marche bien mais ne prenne pas trop de vitesse.
Le solex marche fort en monté (bon couple) mais en descente on dirait qu'il se bride tout seul.

Question: est ce que cela peut venir de l'échappement (nous on pense que oui)? J'aimerai (si possible) avoir votre sentiment là dessus.

Merci d'avance pour vos réponse et bonne fin de prépa pour ceux qui comme nous ne sont pas en avance.


Le seul secret pour le faire descendre plus vite est de fermer un peu le gicleur réglable !
La pompe à essence envoie plus sous l'effet de prise des tours moteurs et il se retrouve dans la situation ou il est trop riche !
Par contre ne pas oublier de le remettre dans la position initiale dans le bas de la descente !! Wink
_________________
JC

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SLX Team
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 16 Mai 2007 à 18:00    Sujet du message: Répondre en citant
Merci pour ton information. Comme le solex est pour un équipage féminin qui débute et comme il est difficile pour elle d'apprendre tous les réglages il vaut mieux que je leur laisse le gicleur réglé sur la monté. Tant pis si en descente ça bride un peu et peut être tant mieux...

Merci Pour ta réponse rapide!!!!!
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Michel
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 16 Mai 2007 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant
Razz Razz Razz Tu n'as cas lever le moteur en descente Razz Razz Razz
_________________
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