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gus37 Fou du Solex


Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 424 Localisation: monthodon37
Mon Sox :
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 7:03 Sujet du message: reglage des tambours???
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comment regler vous tambours car moi j'ai pratiquement pas de frein donc je pense pas que au controle de nouzier ca passe
avais vous des technique pour que ca pile correctement
merci _________________
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Titi Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 31 Aoû 2006 Messages: 639 Localisation: Bricon 52
Mon Sox :
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 7:05 Sujet du message:
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Il faut que alonge les courses par rapport au angle _________________ Malheur de malheur, ils m'ont tous dépassé.
Sapristi, saprista, souris blanche et tête de rat (Satanas).
Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi HI HI HI Hi(Diabolo).
SOLEXEMENT VOTRE.
Thierry |
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fran6 Mécano du Dimanche


Inscrit le: 03 Aoû 2006 Messages: 49 Localisation: serigne
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 10:04 Sujet du message:
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il y a bien une autre technique freiner avec les pied sur le bitume
prevoir quelques paires |
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Régis37 Mécano du Dimanche

Inscrit le: 09 Oct 2006 Messages: 26 Localisation: 37
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 10:18 Sujet du message:
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Ou bien en cas d'urgence fonce dans les bottes de pailles  |
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Pilote85 Web Team


Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 3462 Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
Mon Sox :
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 11:28 Sujet du message:
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A Nouziers on freine pas !!
Serieusement, as tu aussi pensé à dégraisser tes tambours ?? Au trychlorétylène ca va tres bien pour le tambour et papier de verre léger sur les garnitures !!
Ensuite pour l'action des freins eviter les gaines trop longues ! ca "consomme" de l'energie sur l'action du frein, donc allonge la course du levier et amoindrit l'efficacité !!  _________________ JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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Patouille Fou du Solex


Inscrit le: 06 Juin 2006 Messages: 382 Localisation: Chaumont (à côté)
Mon Sox :
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 18:24 Sujet du message:
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Personnellement, j'ai deja testé de m'arreter grace a une botte de paille quand j'avais pu de frein, et ca fonctionne pas trop mal ! il suffit de bien s'y prendre  _________________ http://www.mothersoxer.fr.ht/ |
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
Mon Sox :
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 20:00 Sujet du message:
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Pour positionner correctement un frein à tambour, il faut présenter le stator dans le rotor, de basculer le levier d'expansion des machoire de telle façon à ce que celles ci soient en contact dans le tambour puis en même temps serrer l'écrou de bridage du stator, ce qui au final permet de plaquer parfaitement les garnitures et donc d'avoir une efficacité maxi du freinage.
j'espère que vous avez compris
A+ |
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gus37 Fou du Solex


Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 424 Localisation: monthodon37
Mon Sox :
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Posté le: Ven 11 Mai 2007 à 20:36 Sujet du message:
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ca je le fais le centrage du tambours mais ca frein pas
demain je vais aller acheter du triclo et on vera bien _________________
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
Mon Sox :
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Posté le: Sam 12 Mai 2007 à 13:00 Sujet du message:
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Pour dégraisser, j'utilise du dégraissant pour plaquette et disque de frein pour voiture, se trouve dans les magasins type norauto
A+ |
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SLX Team Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 08 Juil 2006 Messages: 188 Localisation: La Châtre (indre)
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Posté le: Mar 15 Mai 2007 à 21:18 Sujet du message:
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Nous aussi on a eu l'année dernière les mêmes problèmes que toi, c'est à dire Nouziers sans frein (ou trés peu).
Mais maintenant le problème est résolu...
Dégraissage et changement du ressourt de rappel. Car le problème c'est que sur les roues d'origine qu'on achète dans les foires le ressort est tout rouillé. Si tu change le ressort tu peux te permettre de régler ton frein un peu plus fort.
Essaye déjà si tu peux avec un ressort neuf. |
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