| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Stephane
Web Team
Inscrit le: 31 Aoû 2005
Messages: 1815
Mon Sox :
|
 Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 19:54 Sujet du message: Nouzier : Pilote ou Machine
|
 |
|
Pour ouvrir les débats .... une petite question.
Vu les portions ultra rapide de Nouziers est-il nécéssaire d'avoir un bon pilote à Nouzier.
Qui fait la différence , pilotage ou préparation et dans quelles proportions ? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
foguy
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1841
Localisation: partout
Mon Sox :
|
| Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 20:26 Sujet du message:
|
|
|
pour moi un the moteur. 
et surtout........ mais surtout UN BON CADRE 
apres c tout droit 
_________________
http://www.forum-foguy-scooter.com/index.php
sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!
my name is foguy catch me if you can |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
TSR16
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 858
Localisation: Charente
Mon Sox :
|
| Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 20:38 Sujet du message:
|
|
|
| si le moteur casse au bout de 4 heures un bon pilote pourra pas y faire grand chose,mais si le moteur tient 24 heures un mauvais pilote pourra y faire perdre beaucoup de chose donc mon avis est que l'un ne va pas sans l'autre |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
rémi52
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 08 Mai 2007
Messages: 169
Localisation: chaumont
Mon Sox :
|
| Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 21:01 Sujet du message:
|
|
|
l'idéal est d'avoir la machine et le niveau de pilote qui va avec  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
ricky65
VIP - Disciple du Galet
Inscrit le: 10 Nov 2006
Messages: 748
Localisation: tarbes
Mon Sox :
|
| Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 21:10 Sujet du message:
|
|
|
pour moi meme si c tout droit tout le derriere merite de bon pilotes alors comme dis olive le meilleur des sox avec des pilotes de merde = resultat de merde 
et je ne dis pas c parceque je suis pilote
_________________
je ne suis jamais gracieux,!!!!on m'aime quand meme!!!!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
ricky65
VIP - Disciple du Galet
Inscrit le: 10 Nov 2006
Messages: 748
Localisation: tarbes
Mon Sox :
|
| Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 21:12 Sujet du message:
|
|
|
a bon entendeur salut et a samedi soir des minuit 
_________________
je ne suis jamais gracieux,!!!!on m'aime quand meme!!!!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
foguy
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1841
Localisation: partout
Mon Sox :
|
| Posté le: Mar 22 Mai 2007 à 21:28 Sujet du message:
|
|
|
tu peut avoir de bon pilotes,mais si ta un crabe de cadre.
je parle en connaissance de cause. mom sox c un pire serpent
et the moteur pour moi,sait tu démarre tu eteind. et une bonne pointe sans etre une fusée. fiable et vaillant
_________________
http://www.forum-foguy-scooter.com/index.php
sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!
my name is foguy catch me if you can |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Stephane
Web Team
Inscrit le: 31 Aoû 2005
Messages: 1815
Mon Sox :
|
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 2765
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 23 Mai 2007 à 5:35 Sujet du message:
|
|
|
| L'année dernière un des pilotes à Fog (son sox était dans le top 5 des vitesses dans la ligne droite) à fait un tour en 12 minutes sans pannes. Comme quoi mais avec un top sox il faut quand même tourner la poignée dans le bon sens !! |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
foguy
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1841
Localisation: partout
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 23 Mai 2007 à 7:52 Sujet du message:
|
|
|
| StefTeam a écrit: | | L'année dernière un des pilotes à Fog (son sox était dans le top 5 des vitesses dans la ligne droite) à fait un tour en 12 minutes sans pannes. Comme quoi mais avec un top sox il faut quand même tourner la poignée dans le bon sens !! |
oui mais çà je lui avait expliqué!!!
mais je croit quil se trompé de sens ou alord ,il c'est perdue dans le bas 
plus jamais je veut revivre çà
façon cette année le 18 seras pas au top de çà forme,çà vibre de trop.
je me fait suivre une caisse de bierre au cas ou......
il me tarde TROP
_________________
http://www.forum-foguy-scooter.com/index.php
sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!
my name is foguy catch me if you can |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Pilote85
Web Team
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 3462
Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 23 Mai 2007 à 9:14 Sujet du message:
|
|
|
- Si tu as une bonne machine et un pilote pas au top, tu fais un résultat moyen car la machine ne sera pas exploitée dans toutre sa possibilité !
- Si tu as un bon pilote et une machine pas au top, tu fais un résultat moyen car le pilote ne compensera jamais les faiblesses de la machine et c'est particulièrement vrai à Nouziers ou on garde beaucoup les gaz ouverts en grand et que trajectoires fines et freinages prépondérants ne sont pas légion ! on peut gagner 5 secondes au tour grace au pilotage si on en perds 10 au kilomètre par manque de puissance machine, lecompte n'y sera jamais !! 
Quant à moi j'ai une certitude, je serai à 100% !!
_________________
JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"
Dernière édition par Pilote85 le Mer 23 Mai 2007 à 12:07; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 23 Mai 2007 à 11:52 Sujet du message:
|
|
|
| pilote85 a écrit: |
Quant à moi j'ai une certitude, je serai à 100% !! |
J'espere bien que tu y sera a 100% voir meme a 120% pour compenser la machine, tu a pensé au red bull? t'en a dans le marché u de fontenay?
a vendredi l'alcoolique .... euh ...... acolite
a+
_________________
Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
|
