bougie qui s'encrasse

 
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Math
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MessagePosté le: Ven 01 Juin 2007 à 23:41    Sujet du message: bougie qui s'encrasse Répondre en citant

g un soucis de ougie qui s'encrasse c a dire qu'il ya a de la calamine partout sur la bougie mais pas ailleur le moteur est comme neuf pas un pet de calamine je roule au sp98 exelcium avec trois pour cent de ipone stroke r la bougie est une b9 quelqu'un pourrai t'il aiguiller un début de réponse merci math
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 2007 à 7:26    Sujet du message: Répondre en citant

déjà passes au SP95, c'est moins cher et çà rend bien moins crade ton moteur.

Ensuite je dirais qu'une B8 serait peutêtre plus approprié pour nos liquide peux comprimés (7/1 pour moi à Nouziers).
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 2007 à 7:27    Sujet du message: Répondre en citant

essaie de remettre 1 demi litre d'essence pur dans le reservoir.(pour diminuer a 2,5le dosage en huile)
pourquoi l'huile n'est t elle pas brulée?
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 2007 à 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

A mon humble avis tu tournes avec une bougie trop froide. Elle ne fonctionne pas à sa température idéale et ne peut dissiper les imbrulés !
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Math
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 2007 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos réponse j'avais un doute sur l'essence et l'indice de bougie je revoie tout sa et jevois merci a plus Math
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MessagePosté le: Lun 04 Juin 2007 à 8:02    Sujet du message: Répondre en citant

mauvaise combustion... ta carb est elle ok ?
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MessagePosté le: Mer 06 Juin 2007 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Un indice de bougie 7 sur le 16 du RnS est encore un poilou froid. L'idéal pour nous serait de descendre à 6. Rien que pour cela, la bougie reste noir (mais on l'a garder car du 7 en iridium nous offre plus de souplesse à bas régime que du 6 normal).

Sinon, on utilise de la Stroke 2R comme toi à 2% avec du SP98 -> aucun soucis d'usure, de serrage ou autre merde.

Enfin, ta carburation peut aussi être un peu riche. Chicane je pense ne sais pas ce que c'est le réglage carbu (tant mieux pour nous remarque).

Chicane, leçon N°1 : le vocabulaire :
Gicleur, aiguille, boisseau, ralenti, puit. On verra les utilités en 2008 Razz
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MessagePosté le: Jeu 07 Juin 2007 à 8:34    Sujet du message: Répondre en citant

pitou, je ne sais peut-être pas régler mais moi aussi je peux t'apprendre du vocabulaire: tordre, pourrir, déchirer (j'vais tous les...), atomiser, ridiculiser, ... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Rencard à Augan Wink
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MessagePosté le: Jeu 07 Juin 2007 à 9:12    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la famille des "j'vais tous les" tu peux rajouter "faire bien chier". Mon dieu il ne saurait pas régler un carbu ?? Et qu'est ce que ça serait s'il savait !! A mon avis Chicane est dans une tellement bonne saison qu'il pourrait demander une wild card en MotoGP Bravo
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MessagePosté le: Jeu 07 Juin 2007 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

A bravo, j'suis colère maintenant

Bon n'oublies pas notre vrai duel à Ancenis Twisted Evil (duel de pilote nul Cool )

Sinon, bah oui, RDV à Augan pour un peu de Solex et...
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MessagePosté le: Ven 08 Juin 2007 à 8:27    Sujet du message: Répondre en citant

Si mon Guitou ramène assez de points d'ici septembre, à Ancenis je mets la combarde et je te montre mes fesses (vertes) lors de la manche que tu voudras! Wink Mais j'ai ouie dire que l'on ne pouvait plus te classer dans la catégorie "pilotes nuls"...

Pourvu que les bacs à sable soient douillets à Ancenis Mr. Green


Stef, ils ont po voulu de moi en motoGP, foutu règlement: ils veulent plus de nos 2 temps chéris Crying or Very sad
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