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momoy
Rêve la nuit de Solex
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 Posté le: Lun 11 Juin 2007 à 20:46 Sujet du message: realésage cylindre
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salut la compagnie
je voudrai réaléser un cylindre avec mon tour mais je n'ai qu'un mandrin 3 mors et je ne sais pas comment m'y prendre.
je suis donc à la recherche d'explication et de photos sinon que faudra t'il faire sur la surface de la chemise apres le réalésage???
j'ai vu que certain se servait de honoir est ce vraiment utile???
autres questions oui je sais je suis curieux et gourmand d'explication mais mon but cette année est de finir une course!! je voudrais savoir comment vous repercez vos culasses?? percage plus gros?? rebouchage et repercage??
voila merci d'avance
et continuez a remplir se forum de belle explication de théorie que aucun prof ne pourait nous apprendre (désolé JJ) et de bonne humeur et de sympathie.
momoy the crazy little boy
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MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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gus37
Fou du Solex
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| Posté le: Lun 11 Juin 2007 à 21:14 Sujet du message:
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ba il faut que tu te fasse une platine ronde avec 4 filetage dedans pour fixer ton cylindre
voici comment est le montage que tu a du deja voir
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momoy
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 23 Aoû 2006
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| Posté le: Lun 11 Juin 2007 à 21:42 Sujet du message:
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oui mais comme j'ai repercé mes 4 trou un peu plus gros je ne serais jamais vraiment conaxiale donc c'est pourquoi je ne l'ai pas encore fait
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shadocs
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
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| Posté le: Mar 12 Juin 2007 à 13:46 Sujet du message: Re: realésage cylindre
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| momoy a écrit: | salut la compagnie
je voudrai réaléser un cylindre avec mon tour mais je n'ai qu'un mandrin 3 mors et je ne sais pas comment m'y prendre.
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Dans la famille on réalèse les cylindre à la main depuis 23 ans.
On a bien essayé de mécaniser le truc mais
les resultats etaient moins bon
j'enverrai une photo bientôt
en gros on utilise un tampon en alluminium
fendu emanché sur deux cones qui se vissent une une
tige filletée. On rêgle le système avec ecrou/contre ecrou
De la pâte à roder de l'huile de coude et Zou
Malheureusement je vais avoir du mal à t'expliquer ca sur un forum ... la seule facon de te l'expliquer
ca serait de te montrer en vrai car
ce genre de pratique nécessite un long apprentissage
du type "maître/padawan"
Perso il m'a fallu 3 cylindres avant de devenir bon
Ceci dit les resultats sont exellents lorsque on
soigne le boulot : en précision on arrive
facilement en dessous du 1/100
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Shadocs
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debecos
Rêve la nuit de Solex
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guihanos
Mécano du Dimanche
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| Posté le: Mar 12 Juin 2007 à 20:06 Sujet du message:
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Salut Loic, mon père à acheté en Angleterre un outil qui se fixe sur l'outil à tarauder, il est constitué de 3 branches montées sur ressort avec des platines abrasives qui se plaquent sur le cylindre. En a déjà entendu parlé? testé?
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gus37
Fou du Solex
Inscrit le: 04 Mai 2006
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| Posté le: Mar 12 Juin 2007 à 20:46 Sujet du message:
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guihen l'outil dont tu parle c'est des pierre a roder et en aucum qu'a un alesoir
car si ton cylindre est ovale il restera ovale
au tour ca va pas mal
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shadocs
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
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| Posté le: Mer 13 Juin 2007 à 8:53 Sujet du message:
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| gus37 a écrit: | guihen l'outil dont tu parle c'est des pierre a roder et en aucum qu'a un alesoir
car si ton cylindre est ovale il restera ovale
au tour ca va pas mal |
tout est dit !
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shadocs
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
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| Posté le: Mer 13 Juin 2007 à 9:19 Sujet du message:
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| debecos a écrit: | seulement 3 cylindre rapide l aprentissage shadoc, la signe toute suite pour une formation  |
te rejouit pas trop vite 
Chez nous sur chaque cylindre l'opération est la suivante:
1) réalésage pour remise au rond (gros grain 3h)
2) cuivrage
3) Réalésage pour remise à une cote bien definie (2h)
4) nickelage
5) Realésage d'ebauche (2/3 h)
6) Réalésage fin (2/3h)
7) glacage (1h)
 kiné pour soigner la tendinite de l'épaule
... bon faut pas penser à la rentabilité
mais quand on aime on ne compte pas
On procède par passe de 10/20 min environ
entre chaque passe on change l'abrasif
on nettoie tout et on mesure à l'alésomètre
micrometrique (haut, milieu,bas).
Il faut savoir que la partie basse du cylindre
se rode plus vite que la partie haute
à cause des lumieres (et oui la surface à roder est plus faible en bas a cause des lumières)
On arrive à corriger en modifiant le coté
du cylindre par lequel on introduit la pate à roder
entre deux passes on change la position du cylindre
(retournement horisontal/vertical) et on ressere l'outil pas trop sinon il coince faut tout demonter
et comme pour regler l'outil à roder il faut environ 3
passes, mieux vaut ne pas l'avoir coincé
lorsque on est à 1/100 de la cote finale
pour info :
0) Gros grain "ravageur":carbo80" 1passe= 3 à 6 centièmes (je le déconseille)
1) Gros grain 1passe = 2 à 3 centiemes
2) Grain fin 1passe = 1 à 2 centièmes
3) Grain de glacage 1passe = 0 à 1 centièmes
Les grains qu'on utilise
0) Grain ravageur: cabo 80 mais je ne l'utilise plus
il est trop violent
1) Gros grain & grain fin = pates à roder les soupapes
2) grain de glacage (W5 je crois) = utilisé comme pate à polir les miroir de telescope, aussi utilisé pour renover les flippers
On peut faire 3 nickelages sans problèmes,
après ca devient un peu la M.... car
la quantité de matière à déposer devient
trop importante (de l'odre de 1mm sur le diamètre)
et l'axe du cylindre fini par ne plus être bien
perpendiculaire aux plans de joint ... du coup
faut reprendre le bébé au tour et ca change légèrement les diagrammes
voila
reste plus qu'a retrouver mes photos
A+
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Pilote85
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| Posté le: Mer 13 Juin 2007 à 11:31 Sujet du message:
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pour que tout le monde comprenne bien il va falloir que tu fasses une petite vidéo !!
Mais 'ores et déjà avec le descriptif annoncé, tu vas faire palir les préparateurs de super proto !
tant de temps passé pour un cylindre ... et encore la cocotte n'est pas faite !! 
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JC
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"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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guiguisolex
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momoy
Rêve la nuit de Solex
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| Posté le: Mer 13 Juin 2007 à 19:06 Sujet du message:
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je voulais une solution au tour plus rapide.
ton truc c'est un boulot de titan mais je repect et bravo
et sinon pour la culasse comment vous la reperçé
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momoy
Rêve la nuit de Solex
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| Posté le: Ven 15 Juin 2007 à 14:11 Sujet du message:
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personne en fait sa au tour??? a part gus
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guiguisolex
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