Problème allumage MVT

[SLX Team]

Bonjour à tous les membres du forum!!!

J'ai un problème (encore) avec nos allumage MVT... Petite explication:
- Dimanche nous essayons deux moteurs avec sur chacun un allumage MVT. Les deux moteurs marchent bien et on décide de les arrêter.
- Dans la semaine nous remontons un autre moteur et on met notre troisième allumage MVT qui est neuf et là pas d'allumage. On décide donc de le remplacer par l'allumage qu'il y avait sur le moteur des essais de dimanche. Et là encore pas d'allumage... Les branchements sont faits à l'identique des essais de dimanche.
De plus notre mécano décide de recaler le deuxième moteur de dimanche et en essayant de le redémarrer plus d'allumage... Peut être la loi des séries enfin!!!

Dés qu'on tourne le volant aucune étincelle ne se produit au bout du fil de bougie...Essais des masses... Rien!!!!

Avez vous une idée de la panne???? Savez vous comment vérifier si c'est le boitîer CDI qui est HS??? Savez-vous comment vérifier l'état de notre bobine????

D'avance de vos réponses

Yann

[plm45]

Salut
Les allumages MVT n'aiment pas dutout la pluie. Je l'ai malheureusement subi à mes dépends.
Si tu as eu de l'eau, seche les bien. Y compris les fils juste en sortie du stator, la gaine de protection se remplie et envoi de l'eau jusqu'au connections sur le rotor.
Pour le CDI tout dépend du nombre de fils que tu as. Sur les anciens (4fils seulement) il sufit de débrancher les fils noir et de brancher le fils noir du rotor directement sur la bobine HT. Ca supprime l'avance variable mais tu as toujours de l'allumage.
Pense as mettre des grosse tresse ou fils de masse entre le moteur et le cadre.
Bon courrage
Pascal

[SLX Team]

Merci Pascal !!!
Effectivement ils ont subi la pluie sauf le neuf qui ne marche pas non plus. J'essaye ce que tu m'a dit... en enlevant le boitier CDI (avance variable). Une autre question: Aprés Nouziers ils marchaient trés bien et c'est que 1 mois aprés qu'ils ne fonctionnent plus...
encore
Yann

[SLX Team]

Voici le schéma de montage de nos mvt; quel fil je dois brancher à la bobine??? Car il n'y a pas de noir mais un rouge et noir ou un rouge et blanc...

pour vos réponses
Yann