relever l'échappement

[titiscs014]

salut à tous
je souhaiterais relever un peu mon diagramme d'échappement et ouvrant un peu la lumière vers le haut.
quels seront les effets ?
merci d'avance
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Sans maitrise, la puissance n'est rien

[crusty]

slt, en général perte de couple et gain en régime maxi (ou puissance), vas y petit a petit.
a+
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012)

[titiscs014]

ok merci
quel angle d'ouverture de l'échappement conseillez vous ?
actuellement j'ai 153°
merci de votre aide
@+
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Sans maitrise, la puissance n'est rien

[crusty]

c'est déja haut 153 non? je suis pas un pro de l'origine, tout ce que je sait c'est que le mien était a 145. mais demande au pro de l'origine.
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012)

[Grumly]

en effet 153 c'est deja pas mal
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GRrr GRrr

[titiscs014]

ok merci les gars
petite précision, c'est un cylindre de solex ... flash !
@+
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Sans maitrise, la puissance n'est rien

[Pilote85]

c'est vrai que les flash ont des diagrammes plus haut! parcontre il te faut récuperer l'ensemble bas moteur qui est different ! eh oui le carter moteur est coulé avec le cylindre!
Par contre n'oublies pas de récupérer la culasse qui est meilleure que celle d'un 3800 !!
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JC

" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"

[titiscs014]

oui, c'est vrai
tout ça a déja été monté sur une embase 3800
et ça marche plutot bien (50/55 d'origine)
mais je suis en train de lui faire une petite prépa alors ...!
merci à tous
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Sans maitrise, la puissance n'est rien