piston au tour

 
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momoy
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 15:57    Sujet du message: piston au tour Répondre en citant

peux t'on facilement refaire à la côte un piston au tour???

Comment faut il s'y prendre???

y a t'il des risques??

merci
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crusty
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
si tu pense passer un piston de 103 diametre 40 dans un cylindre de solex d'origine en 39.5 alors bon courage, ca dépend peut etre de la marque mais tu risque d'etre obligé de reprendre la gorge en profondeur ou le diamètre intérieur des segments, il faudra aussi reprendre l'ergotage, amuse toi bien Rolling Eyes
mais bon c'est possible, certains le font
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 16:49    Sujet du message: Re: piston au tour Répondre en citant

momoy a écrit:
peux t'on facilement refaire à la côte un piston au tour???

Comment faut il s'y prendre???

y a t'il des risques??

merci


on reprend pas tout le piston mais seullement les
bossages de segment

pour ca on met le piston dans un dé usiné exprès.
Le tout sur le mandrin 4 mords

Un bon réglage au comparateur et le tour est joué.
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momoy
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

la question viens que j'ai un cylindre de diametre supérieur à celui d'origine mais en dessous de 40 et un piston de 103 rentre avec des difficulté enfin seulement la juê donc je voudrai simplement lui donner un petit coup pour le faire rentrer car j'ai pas se qui faut pour refaire le cylindre (je n'ai qu'un tour)
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

je reprends des 103 serré et je refait les gorges au cote solex avec segments sox +ergotage,prix de revient =0
par contre il te faut un montage de reprise!!
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

POURAIS TU ME FAIRE UNE PHOTO DE TON MONTAGE STP

MERCI
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

a droite les pistons dans lequels on me les donne,a coté un piston retouché avec segments origines sans ergots (tu vois ça tiens!) et à gauche un piston reergoté,en dessous le montage.
faire gicler les ergots d'origine à la dremel(sinon tu peux casser ton outil à gorge quand tu retravaille tes gorges et il faut 39.5 maxi sinon tu ne recupère pas le serrage ni le faux rond
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MessagePosté le: Mer 27 Juin 2007 à 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

salut

L'ayant fait récemment pour mon OA, il faut trouver un piston qui est usiné à l'intérieur de la jupe pour que les mors du tour puissent centrer correctement le pîston et mettre en face une contre pointe tournante. ATTENTION, le serrage des mors doit être faible

Cônicité entre jupe et tête = 1/100 au rayon

a+
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momoy
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2007 à 9:04    Sujet du message: Répondre en citant

okok je comprend

sinon quel est la largeur de l'outil pour faire les rainure??
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