question de gonflage

 
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seb10
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Inscrit le: 04 Fév 2007
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Localisation: adjoint technique des batiments


Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 08 Juil 2007 à 20:28    Sujet du message: question de gonflage Répondre en citant

quel valeur de gonflage mettait vous sur des cylindre derbi avec carbu 22.7 tiltson (cylindre athena ) galet diam 44 ? pour avoir un solex favorisant la reprise . autre question que penser vous des cylindre derbi mhr team sont t'il trop gonfler pour les solex super proto si quelqun a deja essayer . merci d'avance de vos commentaire seb 10
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nico56
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 2007 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut
kes t apelle valeur de gonflage?
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seb10
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 2007 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

quel diagramme echapement (185;190°)
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juca
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Inscrit le: 27 Avr 2007
Messages: 77


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MessagePosté le: Lun 09 Juil 2007 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Si tu veux du couple et de bonnes reprises, monte ton cylindre stock, en faisant gaffe d'ouvrir complètement tes lumières. Un bon squish et un volume de culasse pas trop petit et c'est bon,ça marche.
Après, joues avec ton échappement. Very Happy
Il n'y a pas de dreams diagrammes,y'a que les essais qui comptent... Wink
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
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MessagePosté le: Ven 13 Juil 2007 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

j ai deja preparer un cylindre de solex avec des diagrammes comme ceux la 128°-130° au transferts et 190° a l echappement , j ai monter un carbu DELL'ORTO PHBG 21 mm et un allumage de tronconeuse .

c est hyper pointu , faut pas tomber en dessous d un regime critique et etre tout le temps a utiliser la cirette !

a force le cylindre c est fendu a la lumiere d echappement , j ai casser un vilo , un galet de 42 mm d origine , un piston en miete dans le carter mais un vitesse de pointe superieur a 80 km/h .

en resume , ca sert a rien sauf les ennui .

a +
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
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