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Pilote85 Web Team


Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 3462 Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
Mon Sox :
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Posté le: Dim 29 Juil 2007 à 19:52 Sujet du message: Resultat de Champeau
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J'ai réussi à avoir le classement ( merci Patrice ) Bien peu de participants hélas !
promo
N°36 LEBRETON/POIRIER
N°13 TOUCHET/LEBRETON
proto
N°47 PAGENEL/DEVIMEUX
N°75 VIGNERON/CASTANY
N°33 PAGNOUX/BOUTARAUD
superproto
MOI N° BECKER/BECKER
N°21 YVERNAULT/YVERNAULT
N°93 LEGAYE/BARRAT
aux vainqueurs de chaque catégories et belle performance de l'équipage Becker car Patrice a dû faire la course seul suite à la chute de son frère.
Merci aussi pour les photos _________________ JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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babacool27 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 05 Mar 2006 Messages: 565 Localisation: 49 angers
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Posté le: Lun 30 Juil 2007 à 0:48 Sujet du message:
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Petite précision: au général ça donne:
1er: 36
2è: 47
3è: 13
4è: 75(plus sur à partir de là et pour après )
5è: becker je crois
6è: 33
7è: 21
8è: 93
Et sinon,il y avait 24 mob ;et un beau festival de gamelles; qui maleureusement se sont mal terminés desfois.Donc chute de Pascal Becker(à qui je souhaite un bon rétablissement)chute de Christian Touchet,dans la même chicane que Pascal;ou il y a eu au moins 4 chutes avant que le directeur de course ne se décide à bouger les chicanes(et si il les bougeait pas,le "papa" Becker foutait le feu aux bottes de pailles ;moi aussi j'ai eu le droit à une chute;qui était très bizarre d'ailleurs puisque un proto a commencé à me faire l'intérieur;j'ai donc élargi ma trajectoire mais le cul est partit(comme si on m'avait percuté le derrière;mais je ne sais pas vraiment )et a réacroché violament et j'ai été éjecté dans l'herbe à la sortie du virage;et je suis remonté en moins de 2s sur la machine et hop c'était repartit
Le circuit était quand même relativement bosselé;mais ça allait;par contre il y avait trop peut de solex.
Et sinon, la team "lebreton" boicotera la boissière;tout simplement parce que le prix est abérant et que l'on a pas forcément les moyens financiers de suivre.(60€ pour 3 pilotes pour une 12Hsemi nocturne avec gilet réfléchissant obligatoire;circuit de 4km6;et 135 équipage maxi(enlevez le 13 et le chiffre me paraitra plus correcte qu'ils rentrent on ne sait par quel miracle dans les stand:crasy: ) _________________ Remercie encore et toujours Patrick Lebreton pour m'avoir mis dans le milieu du solex de competition.
Gros clin d'oeil au grand Yann aussi. |
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Patrice VIP - Légende du Solex

Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages: 138 Localisation: AQUITAINE
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Posté le: Lun 30 Juil 2007 à 8:08 Sujet du message:
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alors final
N°36
N°47
N°13
N°75
N°33
N°15
N°21
N°93
le promos devant les protos et devant les superprotos
bravo  _________________ le nouveau retour de patrice, bientôt dans team ya2roo. |
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StefTeam Grand malade du Solex , irrécupérable


Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 2765
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Posté le: Lun 30 Juil 2007 à 8:13 Sujet du message:
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| Bizarre cette course où les catégories se sont inversées au final...Et le circuit c'était bien ? |
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Patrice VIP - Légende du Solex

Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages: 138 Localisation: AQUITAINE
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Posté le: Lun 30 Juil 2007 à 8:17 Sujet du message:
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circuit de bosse
plus de temps entre l'entrée et la sortie des stands
qu'un tour de circuit _________________ le nouveau retour de patrice, bientôt dans team ya2roo. |
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marco Fou du Solex


Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 249 Localisation: Haute-Vienne
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Posté le: Lun 30 Juil 2007 à 9:09 Sujet du message:
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Ce genre de circuit, peu à la longue, finir dans les oubliettes.Ce serait dommage qu'une autre épreuve disparaisse ...
Faut-il repenser le circuit et surtout les stands ...
La mairie pourrait peut-être financer une partie de réfection de la chaussée, à défaut de perdre une animation?
Qui ne demande rien n'a rien ...
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Pilote85 Web Team


Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 3462 Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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Posté le: Lun 30 Juil 2007 à 9:21 Sujet du message:
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le peu de solex pourrait s'expliquer par les vacances . C'est vrai que ca fit bizarre de voir des promos devant mais le but d'une endurance est d'aligner des tours et un promo s'arrete moins souvent et moins longtemps qu'un proto ou SP pour ravitailler !! Si en plus comme dit Patrice un simple passage au stand de coute plus d'un tour ...
Pour en revenir au chicanes, ils sont tenaces dans le TGO ! ils en pondent à chaque course et en général elles sont bien serrées ! C'est vrai que ca s'avère utile pour la sécurité....mais il ne faut pas que cela devienne dangereux !!! J'espère seulement que ça fera réflechir le directeur de course pour la prochaine fois et qu'il saura écouter ! ( surtout quand on lui dit que ces chicanes sont bien trop serrées ! ) _________________ JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Ven 03 Aoû 2007 à 20:17 Sujet du message:
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| pilote85 a écrit: |
Pour en revenir au chicanes, ils sont tenaces dans le TGO ! ils en pondent à chaque course et en général elles sont bien serrées ! C'est vrai que ca s'avère utile pour la sécurité....mais il ne faut pas que cela devienne dangereux !!! |
Les chicanes les plus dangereuses sont celles qui ce passe a fond en pleine descente ou en ligne droite,à méditer avant qu'un crash arrive  |
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Patrice VIP - Légende du Solex

Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages: 138 Localisation: AQUITAINE
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Posté le: Ven 03 Aoû 2007 à 20:36 Sujet du message:
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les reponsables non rien compris, d'ailleur faudrai
qu'ils fassent une course pour voir ,une chicane pourrai servire pour un pointage, mais pour la securité ils devraient voir quelle quantité de chutes elles apportent, vous vous imaginez avec des chicanes sur une 24 heures,avec la fatigue.
enfin pour ce que j'en pense
patrice _________________ le nouveau retour de patrice, bientôt dans team ya2roo. |
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StefTeam Grand malade du Solex , irrécupérable


Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 2765
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Posté le: Sam 04 Aoû 2007 à 12:08 Sujet du message:
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| Tout à fait d'accord avec toi Patrice, ça donne des freinages mono trajectoire et ça c'est hyper dangeureux, les tentatives de piquer au freinage un mec plus lent peut trés mal se terminer contrairement à un virage normal... |
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