boissiere ben alors les new?
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foguy
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MessagePosté le: Dim 09 Sep 2007 à 21:55    Sujet du message: boissiere ben alors les new? Répondre en citant

alord les sudiste,ques que vous avez fait?
stef ricky

beb tu ma dit je te ramene une coupe!!! tu la fait et qu'elle coupe!!.

bravo au titi parisien Wink ,quoique plus sudiste maintenant Cool .
chicane dernier!! non Shocked ques qui a merdé?

moi maison c dur de pas avoir participer Crying or Very sad ,mais le sox na pas encore repousé un seul pet Confused
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http://www.forum-foguy-scooter.com/index.php

sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!

my name is foguy catch me if you can
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 1:15    Sujet du message: Répondre en citant

il s'agit d'un résidu de reflexe d'une Chicane Mobile en train de prendre les commande d'un proto qui marche ! Dans sa tête il doit penser à un problème de maneton et il s'entraine à déjà pousser !



Il faudra quand même qu'on se décide à lui avouer que ce sox là marche tres bien et qu'il est inutile de le pousser !! Razz Razz
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JC

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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 1:18    Sujet du message: Répondre en citant

The Chicane Touch !! ... et ses gants roses !!


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Beb
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 8:22    Sujet du message: le classement Répondre en citant

Voici le classement quand même avant le résumé en 3 tomes !

N°/Cat/tours/noms

93/sp/156/barrat-legaye
3/p/150/Beb et sylv20

la y a un grand vide et pis y a la suite...

10/sp/141/TBF
75/p/138/vignerons
33/p/137/polybaie
25/p/126/tardif-benard
69/sp/124/ricky-paac
47/p/122/pagenel
8/sp/100/vannier n et c
15/sp/96/becker family
44/OA/87/Merot-Darnault-Bourgogne
86/sp/82/stef team
11/sp/80/toupy-petit ricou
59/promo/71/pilotes 85 (jc)-jj-hugghy
28/p/65/Math
29/o/54/Momoy superstar
110/sp/52//rousseau
72/o/45//colas
94/sp/36/wable-seb37-barbie
55/p/11/ LA CHICANE lanterne rouge !!!!
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Beb
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 8:27    Sujet du message: erratum Répondre en citant

j ai oublié entre le 15 et le 86 y a le 44/oriAm/87/Merot-Darnault-Bourgogne

et c'est pas un vide qu'il y a entre le 3 et le 10 c'est une dimension...

Beb
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kelu
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut le beb

bravo pour la 2e place Cheers Cheers

et dis moi pour finir 2 entre Joachin et TBF t'as mis du Frosties dans ta cocotte ou bien?
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

kelu a écrit:
salut le beb

bravo pour la 2e place Cheers Cheers

et dis moi pour finir 2 entre Joachin et TBF t'as mis du Frosties dans ta cocotte ou bien?


Non il a mis Chicane sur son sox !! ... sinon il finissait devant !! Razz Razz
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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 9:19    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un petit mot avant un résumé plus complet ce soir pour vous dire que Cédric (malgré une pelle à + de 90 km/h) va bien. Il a mal au cervicales et va voir le toubib ce matin mais rien de cassé. Une bonne trouille quand même. Je peux dire aussi que je ne serai pas présent l'année prochaine car ce genre de circuits pour les SP, c'est de la folie, on a échappé au pire, je ne retenterai pas le diable...Pour moi cette course sur ce tracé est rayée du calendrier.
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debecos
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

UN BON RETABLISSEMENT A CEDRIC


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L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue. Cool

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sylv11
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le principal, c'est que le bonhomme n'ait rien de grave.
Mais il est vrais que c'est le genre de circuit Rock and Roll.
Moi qui suit à la retraite du solbar -mais qui vient faire une ou deux piges par an grace à BEB entre autre - je me dis que le solbar c'est dangereux quand il y a des bosses .Je ne me suis jamais senti autant en insécurité que dans certaines portions de ce circuit.C'est une remarque,pas une critique envers les organisateurs,car ,si tu es là, tu assumes et tu gère la poignée de gaz.
Encore merci à Beb et aux organisteurs .Et on peut ajouter une pensée pour les habitants de la commune de boissière qui accepte ce genre de nuisance.Inimaginable en région parisienne...
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est déjà une bonne nouvelle ! en esperant que le doc ne lui trouve rien !

le tracé de la course est pas mal, varié avec des passages sympas( j'affectionne toujours ce petit virage à droite avec un léger dévers sur lequel on arrive dessus deout sur les feins apres etre passé à fond dans le gauche ! ) par contre le revetement est tres mauvais, ca tape de partout, la machine en souffre beaucoup tellement c'est cassant et c'en est dangereux pour les catégories rapides !!

Pour ma part ce fut une course à la ruine !!pratiquement 2 heures de stands entre les soucis mécaniques ( galet desserré, bielle tordue, cartouche de pot HS, etc ), l'inaugurale d'un de mes pilotes qui pour la premiere fois en 20 ans de sox se met par terre,( pour bien faire il en a pris 2, la deuxième ayant pas mal ruiné la machine... 2 roues bien voilées, réservoir éventré.. mais on a roulé avec ça quand même ) et la semi-démission dans la nuit de mes 2 pilotes (qui me coûtent une vrai fortune en salaires et honoraires Very Happy ) qui trouvait que l'eclairage était faiblard Rolling Eyes ... je comprends pas, j'ai bien réussi à rallier la ligne d'arrivée à minuit pile ! Mr. Green Mr. Green !!

Merci encore à mes 2 équipiers qui se sont fort bien débrouillé et avec lesquels on a passé un bon moment ! On se remet ça quand vous voulez !
Et merci aussi à tous les autres, les sudistes, les parisiens, les gars du cru, etc ce fut une superbe et sympathique journée passée ensemble !!

Bravo à l'organisation aussi ! pour leur premiere 12H c'etait plutot réussi !!
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JC

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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

C’est vrai que le tracé du circuit est plutôt sympa, mais le revêtement est un peu limite surtout pour les machines rapides, passer des woups sans suspensions c’est un peu hard.
Mais c’était une journée cool, deux copilotes au top, une bonne séance de méca, un JJ pas habitué aux roues de 19 pouces qui c’est mis 2 fois en vrac (une première en 20 ans de sox), en fait, je crois qu’il voulait tester la combine cuir qu’il venait de s’acheter, et un JC avec des yeux de chat (heureusement qu’il y avait un drapeau à damier sinon je pense qu’il roulerait encore) et pour ma part, pas mal de courbatures et quelques frayeurs dans le noir avec 3 coupures d’éclairage en pleine descente et un petit km à pied suite au suicide d’une bielle désespérée.
Une bonne journée, une bonne ambiance, merci JC, JJ, Ricky, Beb, la Steph Team pour votre accueil et aussi à la SPA Team (n°72) pour leur bonne humeur. Pour la petite histoire, je les ai rencontré en passant mon CASM où ils se sont présentés pour la partie pratique avec un 102 Peugeot, jusque là rien de drôle, sauf qu’on leur à fait passer cette épreuve sur un terrain de cross.. alors pour eux les bosses sur le circuit de La Boissièr...même pas peur.
Merci aussi aux organisateurs Respect

@+
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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

StefTeam a écrit:
Je peux dire aussi que je ne serai pas présent l'année prochaine car ce genre de circuits pour les SP, c'est de la folie, on a échappé au pire, je ne retenterai pas le diable...Pour moi cette course sur ce tracé est rayée du calendrier.


J'avais donné mon avis sur le circuit et je vois qu'après cette epreuve certain me rejoigne, dommage pour l'organisation mais sur des circuit comme ça c'est trop dangereux et surtout trop cassant pour les engins. Moi je part du principe que l'on ne prepare pas un sox durant des heures pour le detriure sur un terrains de moto-cross. Après chacun voi midi a sa porte, et de plus je ne veux pas casser les gens qui organise car sans eux plus de solex.

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MessagePosté le: Lun 10 Sep 2007 à 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

ctotoff a écrit:
J'avais donné mon avis sur le circuit et je vois qu'après cette epreuve certain me rejoigne, dommage pour l'organisation mais sur des circuit comme ça c'est trop dangereux et surtout trop cassant pour les engins. Moi je part du principe que l'on ne prepare pas un sox durant des heures pour le detriure sur un terrains de moto-cross. Après chacun voi midi a sa porte, et de plus je ne veux pas casser les gens qui organise car sans eux plus de solex.

@+
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Pour ma part le promo vert a énormément souffert ! ...
apres une rapide inspection ce soir, 2 jantes sérieusement voilées, un réservoir éventré, support moteur avec du jeu, jeu également dans la colonne de direction ( pour l'instant au niveau du T superieur mais à controler la colonne ) !

Apres reflection pour le matériel en sox il y a 6H de trop...

C'est pourtant dommage c'est une belle épreuve et le tracé ne me déplait pas ! Sad



A regarder la photo et voir la trace noire devant les 2 sox...
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Dernière édition par Pilote85 le Mar 11 Sep 2007 à 8:13; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar 11 Sep 2007 à 7:57    Sujet du message: Répondre en citant

JC faut il rappeler que ton sox a 2 chutes a son actif pour cette course.

Je reconnais que la piste est pas en bonne état, mais moi je resonne pas comme cela: quand je voit TBF, Becker ou Barat a la vitesse ou il me double sans que la roue arriere bronche, je me dit que j'ai pas la partie cycle adapté, ou qu'ils sont complérement givré?
Le fait d'avoir une monocoque comme stefteam n'est vraiment pas un atout quand le circuit saute et pour reprendre ce qu'a dit stefteam lors de son tour a pied pour ramener une roue, il a pas vu la partie bosselé et en descente!!! J'ai vu des endroits bien pire que la Boissiere, ce qui me rassure c'est qu'on m'ai dit que cela saute moins a Nouziers, je vais donc peut etre y retourner...
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