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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
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Localisation: Sainte Sévère (INDRE)
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 Posté le: Lun 03 Sep 2007 à 20:07 Sujet du message: Rupteur
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Je viens de faire tourner mon moteur d'origine des filles pour la première fois vendredi sur l'établi et je l'ai fait retourner avec des bougies b6hs(merci jc) aujourhui.Mais j'ai mes rupteurs se détendent,il n'aplique pas fort sur la vis(pourtant ils son neuf et ils appliquaient bien quand je les avait monter mais depuis que le moteur a tourné ils se sont détendues ).J'ai entendus parlé de doublage de rupteur,est ce conseiller sur un origine et si oui comment fait t'on.Si vous avez des shémas ou photos je suis preneur.
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debecos
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 02 Nov 2005
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autojoint
Fou du Solex
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 389
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| Posté le: Lun 03 Sep 2007 à 20:36 Sujet du message:
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sur les vis neuve , elle se déforme ( tasse )au départ , il faut re- réglé apres que le moteur est tourné un peu et apres ca doit se stabilisé
pour ma par sur l'origine j'ai fait le rns avec un seule ressort et des pointes a 62 , pas de problème de déformation et pas de 4 temp
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vince
origine 95 a nouziers , 126 au rns et 83 au cbpl |
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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 1212
Localisation: Sainte Sévère (INDRE)
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| Posté le: Lun 03 Sep 2007 à 20:49 Sujet du message:
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les gars
comme ça,Un sox d'origine un peu prèparer pour qu'il marche bien il prend en général combien et tr/min et quelle est la moyenne en pointe en plat.
C'est juste pour que je me fasse une idée.
D'avance
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
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| Posté le: Lun 03 Sep 2007 à 21:11 Sujet du message:
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selon les perfs , entre 5000 et 6500 tr/mn .
le moteur du 2200 prend moins de tours grace au galet de 45 mm  mais il est plus fragile .
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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autojoint
Fou du Solex
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 389
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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 1212
Localisation: Sainte Sévère (INDRE)
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| Posté le: Jeu 06 Sep 2007 à 21:23 Sujet du message:
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la petite prépa c'est deux transfert a l'arière et remonter les transfert.
ça y est je vient de doubler les rupteurs et impécable
je viens de le faire tourner sur l'établie et j'ai controler mes tours minute et je prend en moyenne de 6300 a 7000 en réglant mon gigleur.Je suis assé comptent mais maitenant il faut voir sur le cadre et en roulant.
merci pour les conseils
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Pilote85
Web Team
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 3462
Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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| Posté le: Jeu 06 Sep 2007 à 23:50 Sujet du message:
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encore un origine qui va aller plus vite qu'un SP.... 
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JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 1212
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| Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 9:17 Sujet du message:
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| pilote85 a écrit: | | encore un origine qui va aller plus vite qu'un SP.... |
Attender les éssais sur route ne sont pas fait,en tout cas j'espère qu'il fera plus de tours que nous avec le SP a brie 
ce que je veux c'est qu'il roule et que ma copine se fasse plaisir depuis le temps qu'elle nous regarde et suporte a rouler,et si elle pouvait doubler des OA comme mon petit yann (slx team) je serais content 
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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
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Localisation: Sainte Sévère (INDRE)
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| Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 9:26 Sujet du message:
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| pilote85 a écrit: | | encore un origine qui va aller plus vite qu'un SP.... |
et au faite si je tenais 6000 6500 en charge il faudrait combien en diamètre de galet pour que je double le SP a Foguy ,le galet passerait t'il dans le carter 
pour l'instant j'ai un galet 42(ça fait combien 6000 6500 en théorie avec un galet 42?) alors je pense que je vais m'amuser avec mes copains origine et se sea déja bien
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crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
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| Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 13:38 Sujet du message:
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| Michel a écrit: | | pilote85 a écrit: | | encore un origine qui va aller plus vite qu'un SP.... |
et au faite si je tenais 6000 6500 en charge il faudrait combien en diamètre de galet pour que je double le SP a Foguy ,le galet passerait t'il dans le carter
pour l'instant j'ai un galet 42(ça fait combien 6000 6500 en théorie avec un galet 42?) alors je pense que je vais m'amuser avec mes copains origine et se sea déja bien |
chalut
en comptant 5% de glissement,
si tu veut monter a 120 avec un galet de 42 il faudrait que tu prenne 15900 tr/minutes
pour le diamètre du galet à 6250 trs/min il faut que tu achete un galet de ........ 107mm de diamètre!!!         
Dans le vide avec ton galet de 42mm ca équivault a 47 km/h
ce ne sont que des approximation car le glissement évolu suivant la puissance et de toute facon tu n'auras pas la puissance pour aller a cette vitesse avec ton origine! lol
en tt cas ce sonty des chiffres bien amusants!!
a+++++++
P.S.: faut pas que je me moque moi il me faudrait un galet de 67mm!!! lol
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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useyournose
Fou du Solex
Inscrit le: 31 Mai 2006
Messages: 320
Localisation: Neuvy st sépulchre
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| Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 16:58 Sujet du message:
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Toi aussi Michel tu veux doubler Yann ?
C'est marrant ca !!!
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MST !!!!!......Motor Solex Team....#66
Un p'tit clique ici tout les jour pour m'aider SVP !!
http://www.clodogame.fr/change_please/3576052/ |
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SLX Team
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 188
Localisation: La Châtre (indre)
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| Posté le: Dim 09 Sep 2007 à 16:05 Sujet du message:
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Bonjour Michel...
J'espere que ta prepa va être satisfaisante et que tu pourra aligner un équipage feminin à nouziers histoire que notre équipage feminin ait quelques choses à se mettre sous la dent... (rire)
Pour être plus sérieux et parler méca. Je pense que la taille du galet suivant tes perfs de moteur dépend du circuit. Pour nouziers je te conseille un galet de 42 (galet d'origine sur 3800).
A plus yann
PS: si tu as besoin de conseil passe à la maison. |
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