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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 7:13 Sujet du message: quel piston diametre maxi sur un origine !
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bon j ai deja mis l infos sur la question mais je me trouve avec 2 cylindres TUM 80A CM6.5 user , est ce que l origine peut etre re-aleser a " 40 mm " en origine pour faire de la course !
faute de quoi , le jeu a la coupe avec un segment neuf est de 0.90 mm , carrement user  _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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gus37 Fou du Solex


Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 424 Localisation: monthodon37
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 11:32 Sujet du message:
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oui bien sur tu peut le realeser a 40 est y mettre un piston de 103 en y mettant une cale sous cylindre de 5mm _________________
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Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 12:06 Sujet du message:
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Attention avec les segments neufs, certains sont mal faits : j'ai acheté des segments solex neufs et quand je les mets dans un cylindre chinois neuf (jamais monté) il y a facile 1mm de jeu.
Donc faut pas se fier aux segments
| gus37 a écrit: | | oui bien sur tu peut le realeser a 40 est y mettre un piston de 103 en y mettant une cale sous cylindre de 5mm | Hum ! en Origine, j'ai un gros doute !
Interdit au RnS en tous cas, mais dans les autres courses c'est peut-être autorisé ? |
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nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1687 Localisation: Augan (56)
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 12:54 Sujet du message:
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| Lulu a écrit: | Attention avec les segments neufs, certains sont mal faits : j'ai acheté des segments solex neufs et quand je les mets dans un cylindre chinois neuf (jamais monté) il y a facile 1mm de jeu.
Donc faut pas se fier aux segments
| gus37 a écrit: | | oui bien sur tu peut le realeser a 40 est y mettre un piston de 103 en y mettant une cale sous cylindre de 5mm | Hum ! en Origine, j'ai un gros doute !
Interdit au RnS en tous cas, mais dans les autres courses c'est peut-être autorisé ? |
j'ai réalesé et mis un piston de 103 (39.8 et effectivement le jeu des segments sont trop grands j'achete donc un jeu de segments MBK DERNIERE GENRATION j'obtient un jeu ala coupe a la limite du serrage et je les limes de facon a obtenir le jeu qui me convient (4euros les 2 ) _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
http://picasaweb.google.fr/nicorigine |
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olisox VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1686 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 12:55 Sujet du message:
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en midi py / bretagne / creuse / pays de loire
le diametre maxi d'alesage du cylindre autorisé est de 40 mm
quelque soit la categorie
olisox _________________ TEAM OLISOX
FOGUYPERFORMANCE
IL EN RESTE UNE A GAGNER
champion de france 09 bras de fer |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 17:10 Sujet du message:
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ok , merci a tous , donc je peut creer 1 cylindre preparer plus puissant en cote " 40 mm " avec le carbu du solex 6.5 LI .
, avec ca , je sauve 2 cylindres que je voulais pas preparer pour le proto .
 _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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guiguisolex Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Fév 2006 Messages: 1664 Localisation: metz...bientot ....paris
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Posté le: Ven 07 Sep 2007 à 22:37 Sujet du message:
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On n'est pas obligé d'utiliser un piston d'origine ??
Il existe des pistons d'origine pour alésage 40??
Que veux dire côte de reparation??
Désolé de revenir sur le reglement c'est juste pour savoir. _________________ family team 101 proto http://familyteamsolex.ifrance.com/cariboost2/
SOLEX CLUB TARBAIS
guiguisolex@hotmail.fr |
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useyournose Fou du Solex


Inscrit le: 31 Mai 2006 Messages: 320 Localisation: Neuvy st sépulchre
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Posté le: Sam 08 Sep 2007 à 0:08 Sujet du message:
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cote d'origine du solex = 39.5 mm de diametre
la cote de reparation c'est quand le cylindre avait un probleme on le realaisait a 40mm de diam...donc cote de reparation
et oui il existe des pistons d'origine diam 40 mais je sais plus ou je les ai vu...
sur un site mais lequel... _________________ MST !!!!!......Motor Solex Team....#66
Un p'tit clique ici tout les jour pour m'aider SVP !!
http://www.clodogame.fr/change_please/3576052/ |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Sam 08 Sep 2007 à 7:04 Sujet du message:
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tu les a surment vues sur le solex.com !
en tous cas ca evitera 2 pertes .
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lulu56 Invité
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Posté le: Dim 09 Sep 2007 à 7:59 Sujet du message: quel piston diametre origine
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| pour ton cylindre cote maxi 39.99 et mait y un piston de 103 lettre a mais attention il va falloir prévoir une cale sous le cylindre |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Dim 09 Sep 2007 à 14:44 Sujet du message: Re: quel piston diametre origine
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| lulu56 a écrit: | | pour ton cylindre cote maxi 39.99 et mait y un piston de 103 lettre a mais attention il va falloir prévoir une cale sous le cylindre |
oui , je le sait , j ai deja realeser 2 cylindres pour mon proto , je voulais juste l info pour mon origine preparer .
a tous pour vos infos ,  _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
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Posté le: Lun 10 Sep 2007 à 12:07 Sujet du message:
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Oui sur lesolex.com il vendait des cylindres réalésés + piston solex 40mm mais il en a plus.
Au RNS en origine il est bien précisé que le piston doit être un piston solex. Donc si tu veux réaléser ton cylindre, soit tu retrouves un piston solex 40mm soit c'est mort  |
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