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Sean Mécano du Dimanche


Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 10
Mon Sox :
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Posté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:32 Sujet du message: quel piston sur cylindre d'origine?
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a tous,
j'ai un solex 5000 entièrement d'origine, mon piston est mort , et je voudrais donc le remplacer.
Est-ce que je dois choisir un piston d'origine, ou bien adapter un piston plus performent si oui lequel et devrais-je modifier quelque chose?
sachant que je souhaiterais gagner de la vitesse.
de votre reponse. |
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le team berlingot Fou du Solex


Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 413 Localisation: RENNES
Mon Sox :
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Posté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:51 Sujet du message:
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pour une prépa simple, remet un piston sox élargieles 2 transferts latéraux. réalese ton carbu à 8mm et mais un gicleur réglable.
rabote ta culasse de 1 à 2 mm et fait desessais.
normalement tu devrais gagner en vitesse..
Bon courage.
Chris _________________ IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES
http://www.dailymotion.com/le-team-berlingot |
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Sean Mécano du Dimanche


Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 10
Mon Sox :
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Posté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:57 Sujet du message:
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merçi pour ta reponse,
où je peux trouver un piston élargi?
est-ce que un piston de 103 s'est mieux, j'en ai entendu parlé
A+ |
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Sean Mécano du Dimanche


Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 10
Mon Sox :
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Posté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:59 Sujet du message:
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nn j'ai mal lu ta reponse,
ou je peux trouver un piston (normale) d'origine. |
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momoy Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 23 Aoû 2006 Messages: 1283 Localisation: montigné
Mon Sox :
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Posté le: Dim 21 Oct 2007 à 19:19 Sujet du message:
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sur ebay ou sur les sites qui vendent des pièces de solex essaye VSX _________________ MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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le team berlingot Fou du Solex


Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 413 Localisation: RENNES
Mon Sox :
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Posté le: Dim 21 Oct 2007 à 19:26 Sujet du message:
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Sur ebay pour commencer ou sur le cite de mr DESCHAMPS http://www.lesolex.com
Tu devrais trouver ton bonheur _________________ IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES
http://www.dailymotion.com/le-team-berlingot |
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Invité
Mon Sox :
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Posté le: Lun 22 Oct 2007 à 18:45 Sujet du message:
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merci pour les sites
Et si je ve mettre un piston plus performant (pas d'origine), il faut que je fasse d'autre modif en plus? j'ai entendu parlé de piston de 103 ou un piston malossi, ils sont bien? quel prix?
merci. |
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le team berlingot Fou du Solex


Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 413 Localisation: RENNES
Mon Sox :
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Posté le: Lun 22 Oct 2007 à 21:26 Sujet du message:
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Piston de 103 et 51 ok, mais tu etre obliger de réalsé ton cylindre et de mattre une cale sous cylindre.
bon courage
Chris _________________ IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES
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gus37 Fou du Solex


Inscrit le: 04 Mai 2006 Messages: 424 Localisation: monthodon37
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 à 11:53 Sujet du message:
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tu est sur pour les 51 car il me semble qu'il font 39 donc 0.5 de moins que ceux de solex
sinon tu a le beta en 39.46 qui y va sans realeser _________________
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 à 13:14 Sujet du message:
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| gus37 a écrit: | tu est sur pour les 51 car il me semble qu'il font 39 donc 0.5 de moins que ceux de solex
sinon tu a le beta en 39.46 qui y va sans realeser |
+ 1 car le piston de 51 MBK ne monte pas .
le 103 peugeot va bien avec realesage obligatoire a 39.9x .
a + _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 à 14:07 Sujet du message:
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le mieux beta ou barikit !! ont realese pas , mais attention au echappment trop haut .sa peut decouvrir facile . pour ce type de piston le top prevoir un seul transfert arrire bien centré (un gros) .meme pas besoin d ergoté de nouveau ..
solexpromo _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 à 15:26 Sujet du message:
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| solexpromo5823 a écrit: | le mieux beta ou barikit !! ont realese pas , mais attention au echappment trop haut .sa peut decouvrir facile . pour ce type de piston le top prevoir un seul transfert arrire bien centré (un gros) .meme pas besoin d ergoté de nouveau ..
solexpromo |
va faloir que je test ca , qui a en detruire un sur le proto  _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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Invité
Mon Sox :
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 à 19:26 Sujet du message:
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g regarder sur le site barikit, le piston beta c bien un 39,50 mais le barikit c un 39,90 ,donc il faut que je realèse le cylindre de 0,4 non?
Le piston beta ils s'adapte nikel? il est mieux ke celui de 103 ou le barikit?
merci de votre reponse |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 à 20:21 Sujet du message:
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ta des barikit a 39,45 c est sur j ai!!!
en qualité pur je sait pas , mais beta ou barikit vont nettement mieux que celui de 103 ...
deja la qualité du segment aussi et nettement meilleur..
solexpromo _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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Invité
Mon Sox :
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Posté le: Mer 24 Oct 2007 à 18:20 Sujet du message:
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est ce que tu as du faire des modifs particulieres quand tu as mis ton piston barikit  |
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