Prepa piston-cylindre

 
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tibpikman
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 16 Oct 2007 à 19:42    Sujet du message: Prepa piston-cylindre Répondre en citant

salut
Donc voila avant de me lancer tête baisser sans quoi faire je prefere demander !! Donc je prepare un promo je voudrais avoir du couple et je voulais savoir le nombre de transfer a mettre .ET la prepa piston qu'il faut faire !!

a+
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promo petit gris
Bientôt completement accro au Solex
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 16 Oct 2007 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Fait des choses simple,tu gagnera du temps.

2 transferts suffisent
Ajuste le piston à tes 2 transferts.
Enlève de la matière le plus possible vers le haut sous l'axe du piston pour optimiser le passage des gazs au point mort bas.
a+
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j-p GAUDOIN
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solexpromo5823
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 17 Oct 2007 à 8:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut
il ya plusieurs ecoles sur le sujet!!
ont peut faire un 5 transferts si tu as le materiel pour (fraiseuse) , 3 a l arriere et 2 lateraux.
d autres font que 3 transferts ; un gros bien centré au milieu arriere et deux lateraux .
ce qui faut voir en premier ,c est la position des t es ergots de piston ,il ne doivent pas ce trouvais dans un transfert . Mad
apres chacun son choix ....
comme la bien dit ici petit gris (gaudoin) ,lui ne fait que deux transferts ,il garde donc que les deux lateraux ..comme tu peut le voir chacun sa sauce .... Rolling Eyes ( pour info son solex et le plus performant en ce moment Victoire ) ...
prevoir aussi de bien travailler la culasse , elle est indispensable pour avoir un bon couple Very Happy
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 17 Oct 2007 à 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

S'il y avait une formule miracle, ça se saurait depuis le temps !

Petit Gris t'a donné de bonnes indications, maintenant 3 transferts me semble franchement bien !

Il faut je pense aussi un ensemble totalement cohérent ( Cylindre, piston, culasse, boite à clapets, ...) et un montage soigneux !

solexpromo5823 a écrit:
comme la bien dit ici petit gris (gaudoin) ,lui ne fait que deux transferts ,il garde donc que les deux lateraux ..comme tu peut le voir chacun sa sauce .... Rolling Eyes ( pour info son solex et le plus performant en ce moment Victoire ) ...

solexpromo


non Thierry c'est pas le sien c'est celui de son frère ! Il faut toujours se méfier, un Gaudoin peut en cacher un autre ! Razz

En tout cas les Ptits Gris sont si performants que je suis obligé de toujours être à la limite... et moi je suis vert ...enfin surtout le promo !! Mr. Green Mr. Green
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JC

" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"
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solexpromo5823
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 17 Oct 2007 à 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

jc ta couleur rouge de la combart ratrappe la verdure du reste !! Razz meme a fond , sa reste encore un peut vert Mr. Green Mr. Green quand meme Cheers
titi ( je suis pas vert mais bleu !!!) Very Happy
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tibpikman
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 17 Oct 2007 à 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Okay meci vu ke j'ai plusiseur cylindre d'avance je vais essayer plusieur solution !!
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tibpikman
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 28 Oct 2007 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si je veut en faire 3 je doi les metre ou quelle largeur et d'ou doivent il partir ?
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r4gt kanotix
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 28 Oct 2007 à 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

diagramme a ne pas depasser au risque de perdre le couple :

115° a l admission et 160° a l echappement Exclamation Exclamation Exclamation

apres tu peut elargir la lumiere echappement mais pas plus de 2 mm de chaque coter

Cool
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
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