quel piston sur cylindre d'origine?
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Sean
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:32    Sujet du message: quel piston sur cylindre d'origine? Répondre en citant

salut a tous,
j'ai un solex 5000 entièrement d'origine, mon piston est mort Confused , et je voudrais donc le remplacer.
Est-ce que je dois choisir un piston d'origine, ou bien adapter un piston plus performent si oui lequel et devrais-je modifier quelque chose?
sachant que je souhaiterais gagner de la vitesse.
Merci de votre reponse.
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut
pour une prépa simple, remet un piston sox élargieles 2 transferts latéraux. réalese ton carbu à 8mm et mais un gicleur réglable.
rabote ta culasse de 1 à 2 mm et fait desessais.
normalement tu devrais gagner en vitesse..
Bon courage.
Chris
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Sean
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

merçi pour ta reponse,
où je peux trouver un piston élargi?
est-ce que un piston de 103 s'est mieux, j'en ai entendu parlé Question
A+
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Sean
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

nn j'ai mal lu ta reponse,
ou je peux trouver un piston (normale) d'origine.
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momoy
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

sur ebay ou sur les sites qui vendent des pièces de solex essaye VSX
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Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Sur ebay pour commencer ou sur le cite de mr DESCHAMPS http://www.lesolex.com
Tu devrais trouver ton bonheur
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 2007 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut

merci pour les sites Wink
Et si je ve mettre un piston plus performant (pas d'origine), il faut que je fasse d'autre modif en plus? j'ai entendu parlé de piston de 103 ou un piston malossi, ils sont bien? quel prix?
merci.
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 2007 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Piston de 103 et 51 ok, mais tu etre obliger de réalsé ton cylindre et de mattre une cale sous cylindre.
bon courage
Chris
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gus37
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2007 à 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

tu est sur pour les 51 car il me semble qu'il font 39 donc 0.5 de moins que ceux de solex

sinon tu a le beta en 39.46 qui y va sans realeser
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2007 à 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

gus37 a écrit:
tu est sur pour les 51 car il me semble qu'il font 39 donc 0.5 de moins que ceux de solex

sinon tu a le beta en 39.46 qui y va sans realeser


+ 1 car le piston de 51 MBK ne monte pas .

le 103 peugeot va bien avec realesage obligatoire a 39.9x .

a +
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2007 à 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

le mieux beta ou barikit !! ont realese pas , mais attention au echappment trop haut .sa peut decouvrir facile . pour ce type de piston le top prevoir un seul transfert arrire bien centré (un gros) .meme pas besoin d ergoté de nouveau .. Mr. Green
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2007 à 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

solexpromo5823 a écrit:
le mieux beta ou barikit !! ont realese pas , mais attention au echappment trop haut .sa peut decouvrir facile . pour ce type de piston le top prevoir un seul transfert arrire bien centré (un gros) .meme pas besoin d ergoté de nouveau .. Mr. Green
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va faloir que je test ca Laughing , qui a en detruire un sur le proto Shocked
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2007 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut
g regarder sur le site barikit, le piston beta c bien un 39,50 mais le barikit c un 39,90 ,donc il faut que je realèse le cylindre de 0,4 non?
Le piston beta ils s'adapte nikel? il est mieux ke celui de 103 ou le barikit?

merci de votre reponse
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2007 à 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

ta des barikit a 39,45 c est sur j ai!!! Very Happy
en qualité pur je sait pas , mais beta ou barikit vont nettement mieux que celui de 103 ...
deja la qualité du segment aussi et nettement meilleur.. Laughing
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 2007 à 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que tu as du faire des modifs particulieres quand tu as mis ton piston barikit Question
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