allumage

[kimi]

qui peut me dire ci on peut brancher plusieurs CDI sur le sox et, avec des relais utiliser le CDI qui te donneras du couple ou de la pointe suivant le terrains???
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la LST en force le solexeur

[WKS]

mais pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué (devise shadock )
fait un montage ou tu peut remplacer le cdi rapidement

[kimi]

non moi je parle d' un allumage ou quand dans le circuit on passe en mode <courbe couple> devant une cote.
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la LST en force le solexeur

[WKS]

le seul allumage capable de faire cela en route est celui du shadoc (fabrication maison)
le PVL rotor externe avance variable programmable doit redescendre en dessous de 2000 tours pour passer de la courbe 1 à la courbe 2. les 2 courbes etant decalees de 5 degres

[crusty]

une courbe pour le couple et une pour la vitesse?????
si tu veut vraiment pousser le vis a ce point achete un allumage entierement programable, et tu programmera pour chaque régime moteur le point d'avance optimum donc tu aura le couple maximum sur toute ta plage de régime, et comme la puissance n'est autre que le produit du couple par le régime moteur la puissance viendra d'elle même.
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012)

[foguy]

et un bon serrage aussi viendras de lui meme .

gaffe a l'avance ,faut pas bricoler çà avec des mouffles.

et puis l'investissement ,c'est cher
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sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!

my name is foguy catch me if you can