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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Mer 26 Déc 2007 à 13:52 Sujet du message: dernière acquisition
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à tous et meilleurs voeux pour 2008 !
je tenais à vous faire partager ma trouvaille sur ebay, si je me rapelle bien foguy avais présenté le même.
C'est un ensemble cylindre + culasse de ktm 50cc monté sur Beta RK6, mais c'est un kit Gilardoni, donc autant vous dire que les lumières sont monstrueuses.
Il sera monté sur moncarter de super proto.
Foguy, si tu as des conseils à me donner pour le préparé, je t'en remercie d'avance.
A+
David. |
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Mer 26 Déc 2007 à 13:55 Sujet du message: suite
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a+   |
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
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Posté le: Mer 26 Déc 2007 à 13:59 Sujet du message:
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Il a des sacrés rayures ton bout d'alu non?
T'as vérifié les diagrammes que tu peux obtenir avec ce truc? _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne!
mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile |
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debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Mer 26 Déc 2007 à 14:08 Sujet du message:
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il y a une rayure , mais bon rien de bien hyper méchant, une petit déglaçage et sera bon, et puis lorsqu'il sera raide, un nikasil neuf et hop !
Pour les diagrammes, je ne sais pas, par contre, la course est idem au solex, si je ne trompe pas c'est 40 mm, les hauteurs des lumières sont :
20 mm pour l'échappement
10 mm pour le transferts latéraux
9.5 mm pour l'arrière
A+ |
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 8:42 Sujet du message:
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Pour nous donner une idée sur l'ordre de grandeur des diagrammes, il vaudrait mieux que tu nous donnes la côte : haut de transfert/ech. par rapport au PMH. _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 9:00 Sujet du message:
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En faisant une chaine de cotes, on les trouves en retranchant les valeurs données par rapport à la course.
Donc les cotes sont par rapport au PMH :
20 mm échappement,
30 mm transferts latéraux
30.5 mm transfert arrière.
a+ |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 9:29 Sujet du message:
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ca ne donne pas de vrais correspondance , il faut les prendre en degres ° sinon si 2 cylindre n ont pas les meme valeurs ca fausse les resultat ! _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 9:39 Sujet du message:
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avec une bielle de 85mm çà devrait tourner autour des 129°/133°/193° qui me parait un peu haut pour un solex mais bon, mes amis adeptes de l'alu (SP) me contrediront surement et c'est çà qui est chouette en solex, y'a pas de vérité, y'a que des choix!
Avec des diagrammes pareil et des tailles de transfert comme çà, va falloir te trouver un sponsor pour les pneus!  _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
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promo petit gris Bientôt completement accro au Solex

Inscrit le: 10 Juin 2006 Messages: 197
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 9:46 Sujet du message:
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tes mesures sont exact à la seul condition que ton PMB est ajusté au bas de ton échap.(ce qui est loin d'etre le cas pour beaucoup de cylindres).
Avec une bielle de 90 :échap=193°;trans lat=132°; trans ar=129°
C'est trop à mon avis pour un solex. A moins de mettre un échappement long.... _________________ j-p GAUDOIN |
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 10:11 Sujet du message:
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tout à fait Jean-Pierre, mes transferts se terminent à 1mm de mon PMB afin de réduire la section (favorise le couple à bas régime). _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 10:15 Sujet du message:
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carrément, je compte installer un carbu de 24 mm, il faut la gaver le petit !
Voilà le bas moteur sur lequel il va être installé, cela fait un bout de temps que je l'ai fait mais j'ai attendu d'avoir un haut moteur digne de ce nom.
PS : ci joint la photo d'une bouilloire que je me fabriqué il y a environ 6 ans à partir d'un cylindre de moto guzzi 50 air modifié en liquide
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 10:23 Sujet du message:
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ta "bouilloire" est très jolie, vraiment magnifique mais à mon avis çà va te sortir un moteur trop pointu pour être utilisé sur un sox. A mon avis ce cylindre était prévu pour une machine à boite avec plein de vitesses pour exploiter ce cylindre, me trompe-je?
Autre p'tite critique: ton carbu a un gros porte-à faux, t'as pas peur à l'émulsion?
M'enfin sinon ce sont de bien jolies pièces, des chances de les voir à un départ de course en 2008? _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 10:31 Sujet du message:
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Le cylindre de guzzi a des diagrammes très raisonnables (175° échappement, 125° transfert latéraux et 122° arrière) mais c'est la surface des lumières qui sont balaises.
Pour le carbu, tu as très certainement raison, je le monterai souple avec un manchon en caoutchouc de plomberie (on croirai que c'est fait pour )
Tiens toujours pour les yeux, la bielle en titane taillée dans la masse.
A+
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WiWi_Solex Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 18 Avr 2006 Messages: 643 Localisation: Toulouse
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Posté le: Jeu 27 Déc 2007 à 12:05 Sujet du message:
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Bravo pour le travail sur le cylindre cocotte sur base guzi!
Mais par contre avec ce type de prepa c'est categorie SP ...
Wilfried. |
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