branchement h2o

 
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SOX Racing
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 à 20:01    Sujet du message: branchement h2o Répondre en citant

salut à tous voilà j'ai une question assez con: avant je branchais mon capteur de t°c (stage6) sur la culasse via un raccord G1/8, en fait j'avais plusieur raccords avec prises rapides et si besoin quand je montais un autre moulbif y'avait plus qu'a brancher.
Maintenant j'ai investi dans un alfano avec la sonde et je ne voudrais plus me brancher sur la culasse mais sur une durite du radiateur, et la question à la con est:
où faire mon raccord? juste à la sortie de ma durite qui sort de la culasse (au dessus) ou à l'entrée au cylindre?? ou alors n'importe où?? je pense que ça doit avoir une influence, c'est même certain.
Merci de vos réponses.
@++
Rom1
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harrondo
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que a la sortie de ton cylindre , le tuyau qui va du cylindre au radiateur c'est la que la température sera la plus élevéés car au retour elle aura déja refroidi via le radiateur, cependant je ne suis pas expert et laisse la parole a ceux qui sauront t'en dire plus Wink
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daddou
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut

c'est l'inverse la sonde et a mettre sur la durite!celle qui part de la culasse et vient se fixée a l'emboiture qui est en haut du radiateur!

c'est le principe thermo siffon! Wink
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harrondo
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

bon bah voila Laughing
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riritrep
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Faut le mettre a l'endroit le plus chaud, donc sortie culasse ou entrée radiateur c'est pareil.
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SOX Racing
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MessagePosté le: Mer 09 Avr 2008 à 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut et merci de vos réponses j'ai plus K!!!
@ bientôt
Rom1
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