PB CARBU
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momoy
Rêve la nuit de Solex
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Mon Sox :
MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 13:10    Sujet du message: PB CARBU Répondre en citant

salut tous le monde j'ai un problème de taille que j'arrive pas a maitriser ni à resoudre.
Lorsque mon moulin est en plein regime mon carbu degueule du mélange par tous les orifice qu'il trouve cable d'accel et tous autre orifice sa me fait comme une mousse volatile tous mon bas moteur es niquel ainsi que les clapet neuf et montage souple ou rigide aucune influence.

HELP ME

momoy
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Thierry
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi ton carbu ?
Si cela se trouve c'est comme moi : j'ai des dell'orto diamêtre 19 (5 en tout)et je n'en aucun qui marche !
Ces carbu ont l'air trés fargile et dés qu'ils commencent à mer... c'est foutu

Thierry
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momoy
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

19 phbg
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jean-sebBrest
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

coupe l'arrivé d'essence, il coulera plus Laughing
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il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants.
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DjoDjo
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut

j'ai aussi le même probleme sur mon 17 Question

c'est vrai jeanseb que couper l'arriver d'essence vas tout arranger Wink
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momoy
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de recommander un autre carbu mais je voudrais tout de meme comprendre ce qui se passe dessus
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Pilote85
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis problème pointeau de carbu... entre autre !
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" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"
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debecos
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

pilote85 a écrit:
A mon avis problème pointeau de carbu... entre autre !

+1 pointeau et floteur
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L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue. Cool

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momoy
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

tous a l'air normal
rien de changer et le flotteur fonctionne bien
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crusty
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

pour le prix que coute un pointeau par rapport à un carbu j'aurai commencé par ca...
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momoy
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais se n'ai pas mon carbu donc
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

en 1 j aurais dis comme jc pointeau , voir aussi le boiseau complet ... et les joint ...
et puis un lavage complet dans l essence une nuit ne fait pas de mal .. des depot d huile peuvent bouchée des conduits ....
thierry
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que t on carbu fuit a l arret si il ne fuit pas , tu a 1 prob d emultion de l essence , il faut monter t on carbu souple
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momoy
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

souple ou rigide comme marqué dessus c'est ma meme chos e je vais le nettoyer et regarder au pointeau et je verrais bien
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 2008 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

hauteur du floteur a controler !!!!!!!!!!!

j ai pas eu de probleme comme ca , ca emulsionne !
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

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