[Moto] Contrôle technique obligatoire

[Stephane]

Contrôle technique obligatoire


On en parle beaucoup sur le web , le contrôle technique des motos semblent inévitable.

Il permet plus de sécurité mais devient vraiment contraignant pour les motards. Etant donné que les accidents pour défaillance technique sont minoritaires (source) on se pose la question de savoir si ce n'est pas un moyen supplémentaire pour l'état de rentrer des Euros dans la caisse.[/b]
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Stéphane

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[StefTeam]

Ben oui mais le jour où tu te fais trés mal sur une chute du à une malfaçon détectable par ce type de contrôle tu ne peux que le trouver indispensable.

[granjoie]

Ouais , bientot un controle technique pour les skis, les bouées gonflables, les vélos, les mobs et scooters, les tv, ...etc...etc....

On nous taxe, on nous suçure, taisez vous, c'est pour notre sécurité et le bien de tous . .
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....Complétement accroc à Nouziers, shooté à l'endurance....

[babach]

c'est clair , c'est juste et malheureusement pour l'argent
j'ai 10 ans de moto derriere moi (et loin d'avoir eu des machines recente) et aucun accident du a un mauvais entretien......
moi je suis contre, meme si je n efait plus de route depuis plus de 4 ans maintenant, je me met a la place des motards.......
tu as raison granjoie, on est juste bon a payer, toujours payer.... sniff
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le solex est unique et fun !!

[Math]

ben moi je ferai comme avec la voiture je l'oubli et quand j'y pense et que j'ai le temps plus l'argent je le passe
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Qui va chapti, va loin
TEAM Exsol16

[SEB37]

[SEB37]

et pour le tarif des contrôles , se n'est pas l'état qui fixe le prix se sont les centres de contrôle .
voila pourquoi il y des différence entre paris et la province . l'état ne prend qu'un minimum sur le prix globale du contrôle .
seb37

[r4gt kanotix]

tout motard qui se respecte trouvera cette loi debille , et pour cause , au permis de conduire , donc a l epreuve , on te demande de faire un check-up de ta moto !

cela veut dire que tu controle tout les points particuliers pour te deplacer sans probleme , je pense pas , que l on pourait prendre son 2 roues sans frein ou avec des pneux HS !

pour les 4 roues voir plus , je trouve ca normal vue que l ondeplace un vehicule de + de 300 kgs motorise .

maintenant , nos solex de balade font a peine 35 kgs , et roule joyeusement a 30 / 35 km/h , donc le controle n a meme pas lieux d etre pour eux !
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com

[Pilote85]

je pense que le monde de la moto est un monde de passionnés beaucoup plus proche de leur machine que ne peut l'etre un automobiliste. La voiture est plus considérée comme utilitaire par les conducteurs ! Tout juste savent ils que la pression des pneus doit se faire régulièrement !

Sinon ce controle technique moto est il un bon moyen de géréer la pollution des 2 roues? tout du moins est il possible de controler leur débridage et leur emission sonore !
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JC

" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"

[Grumly]

Le GROS probleme pour moi, c'est qu'il est aussi question d'y soumettre les cyclosmoteurs et donc les solex !!! ce qui du coup deviens indiscutablement débile !!!!

Pour le controle moto, c'est evidemment discutable, et encore une fois c'est plus un probleme de fric et de faisabilité (cela necessite que les centres investissent en materiel, que les technicien passe le permis A, etc) . tous les centres ne le feront pas et les tarifs risquent d'etre prohibitfs.

de plus , j'habite maintenant la cambrousse, et c'est deja dur de trouver des concessionnaire, alors des centre CT....

En plus, je trouve aussi personnelement que le CT meme auto est discutable (pas sur son existence, mais sur les points de control). on est par ex recalé si une ampoule de stop est grillé, mais c'est Ok meme si les durites d'essence sont completement cuites et risques de peter a tout moment. (si j'avais pas fait le controle moi meme ma vieille VISA aurait ss aucun doute cramé !!)
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GRrr GRrr

[SOLEXGUMP]

J'espère que les tacots n'y seront pas !

Ma terrot 250 cc 2Temps de 1928 fume autant qu'un barbecue rempli de merguez (10% d'huile minérale, il faut au moins ça pour combler les jeux)!

Niveau freinage (1 seul à l'arrière, et efficace quand il ne pleut pas !) idem, recalage direct.

Donc fini les belles machines du début du siècle sur nos routes...........
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[Math]

ben moi maintenant je suis pour mais juste avant la vente g acheter un zx6r fin janvier trop content sauf qu'elle ne me convient pas donc je décide de la renvrendre elle part jeudi soir le 18 septenbre donc et la le mec me rappel le samedi il a démonté pour voir faire un check up et là il s'apperçoit que le cadre est fendue mais pas qu'un peu son mécano lui a dit qu'il ne fallait plus remonté dessus donc vice caché il me rappel pour que j'aille la reprendre (normale tous le monde en aurait fait autant) mon seul recourt est de me la faire reprendre par l'ancien propriétaire car le défaut été plus ancien heureusement j'ai 1 an pour me retourné contre le gars bien sur il ne veut pas en entendre parlé donc expertise tribunal et tout le bordel la suite au prochain épisode vive la tuile salut Math
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Qui va chapti, va loin
TEAM Exsol16

[Clem29]

[Math]

ben oui ça aurai put me craqué sous le cul c'est bien ça qui me derrange
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TEAM Exsol16

[cyril smd]

c'est la crize messieur apres faut bien trouvez un moyen de gagnez un peu ( ou beaucoup ) d'argent etant donnée que la securite passe avant tous, chaque pretexte et bon
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baisse ton string ont et en weeling!!!!!!!!