reservoir, garvité et pression

 
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gangdesolex
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2006 à 15:41    Sujet du message: reservoir, garvité et pression Répondre en citant

Salut

Voila moi reservoir et fixé sur ma barre de renfort, mais les dernier CL ne vont pas au carbu.

Je me demander si je pouvais faire comment en modelisme c'est a dire une durité qui part du por au reservoir ainsi cela le mets en pression , ca marche en solex?

merci
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2006 à 16:21    Sujet du message: danger ? kesako? Répondre en citant

Salut,

comme dirait le barbu de Chavalier et Laspalès :"y'en a k'on éssayé, ils ont eu des problèmes!" Shocked

Sêrieusement, je trouve que le solex est déjà assez dangeureux comme çà, le réservoir sous pression me parait être over the limit. Fou Mais bon, à vaincre sans péril...

Si tu le fais quand même, rappelles-moi ton numéro, histoire que je ne roule pas trop près de toi... Mr. Green

Sinon, y'a pas mal de gens qui optent pour une pompe à dépression, c'est tout de même moins risqué. Tu peux aussi déplacer ta barre de renfort histoire de relever ton réservoir.

Tschuss le cascadeur
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debecos
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2006 à 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut OK avec chicane, reléve ton reservoir ou utilise une pompe, scooter peugeot sv . A+++++
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2006 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

je n apporterais aucun commentaire en plus ...mais la les gars ont raison
la sécuritée arffffffffff .........
non arno monte ton réservoir !! pas lol sinon
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2006 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut gang,
ba avant de modifier ton solex, ils sont vraiment indispensable tes "derniers cL"? ca ne vaut peut etre pas le coup de se faire chier pour quelques cL. c'est toi qui voit

benjamin

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MessagePosté le: Mar 14 Fév 2006 à 10:24    Sujet du message: comme paic citron... Répondre en citant

Et oui, des fois, quelques gouttes suffisent à boucler un tour... Mr. Green

Plus sêrieusement, ces cl au fond permettent de pas bouffer la m.. qu'il peut y avoir au fond de ton réservoir. Je dirais qu'ils sont nécessaires.
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 14 Fév 2006 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Je me demander si je pouvais faire comment en modelisme c'est a dire une durité qui part du pot au reservoir ainsi cela le mets en pression , ca marche en solex?


Si tu met en plus une petite hélice dans le flux des gaz d'échappement cela reviens à faire un turbo Idea Rolling Eyes ....
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Stéphane

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