lamelles clapets
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Matt
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MessagePosté le: Mar 05 Fév 2008 à 1:19    Sujet du message: lamelles clapets Répondre en citant

salut !!!

avec mes camarades de solex on a un leger different avec notre systeme d'admission ...

notre carbu nous renvois de l'air (au lieu d'en aspirer ...) on pense que nos clapets sont morts ... est ce que ce la pourrai venir d'autre part ??

de plus nous cherchons des feuilles de carbone pour remplacer nos lamelles de clapet : la moins chere que nous avons trouver est à 22.50 hors frais de ports ce qui nous semble execivement chere ... est ce a réalité du marché ou avez vous des plans moins cheres à nous proposer ?

merci beaucoup à tous
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steph
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MessagePosté le: Mar 05 Fév 2008 à 8:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut
j'ai achetté une feuille de carbonne pour refaire mes lamelles.
le resultat ne ma pas plu;il reste un leger jour qui est infime.
pourtant ca se travaille bien(ciseau,emporte piece,dremel)
du coup j'ai mis 30 euros dans une boite neuve
et la ,pas de surprise c'est tout bon Cool
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chicane mobile
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MessagePosté le: Mar 05 Fév 2008 à 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Les clapets c'est comme beaucoup de pièces sur le sox, on y gagne à acheter une pièce hors de tout soupçon de défaillance.

Mon conseil : achètes du neuf, dans le pire des cas ce ne sera pas mieux et çà te fera de la rechange.
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Matt
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MessagePosté le: Mar 05 Fév 2008 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci à vous deux et puis bon , on va ecouter les conseils d'un champion,
hein chicane Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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chicane mobile
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MessagePosté le: Mar 05 Fév 2008 à 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Arrêtes, mes chevilles ne vont plus entrer dans mes bottes et je vais encore passer 2 ou 3 tailles de casque! Mr. Green
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Matt
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MessagePosté le: Mar 05 Fév 2008 à 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

ouai j'osais pas le dire mais c'est bien !!! ton humour te permet de rester humble et laisse ta perfomance telle quelle !!
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 2008 à 7:09    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
Arrêtes, mes chevilles ne vont plus entrer dans mes bottes et je vais encore passer 2 ou 3 tailles de casque! Mr. Green



pourquoi rester modeste quand on est le meilleur? Very Happy

en 2007.......
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 2008 à 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

steph a écrit:
chicane mobile a écrit:
Arrêtes, mes chevilles ne vont plus entrer dans mes bottes et je vais encore passer 2 ou 3 tailles de casque! Mr. Green



pourquoi rester modeste quand on est le meilleur? Very Happy

en 2007.......


parce que ca va pas durer!!! ahahahohohohihihih Twisted Evil
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 2008 à 7:15    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais pas fini ma phrase Embarassed

le meilleur artisan macçon en 2008 Victoire
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 2008 à 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

artisan maçon carreleur poseur de papier peint peintre .... ou meilleur inspecteur des travaux fini? Enfin je vais héviter de trop le charier, je crois que ce sont les travaux non-fini qui l'énervent en ce moment!! lol
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 2008 à 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

steph a écrit:
j'avais pas fini ma phrase Embarassed

le meilleur artisan maçon en 2008 Victoire



merci pour tes precieux conseils... Wink

manouel.... Respect
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MessagePosté le: Mar 19 Aoû 2008 à 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Je déterre ce sujet car j'ai eu un petit problème de lamelle de clapet lors de mes essais. Moi aussi j'avais le carbu qui recrachait de l'essence. En démontant on s'est aperçu qu'il y avait un passage de 5 mm sur les 2 lamelles de clapet. ( ca n'empêchait pas de prendre 13000 tr mais il calait des qu'on coupait les gaz).
Conclusion :
Qu'est-ce qui peut endommager des clapets carbone aussi rapidement? ( ils n'ont que 8 heures de courses), J'ai fait un nettoyage des clapets avec un dégraissant industriel. C'est peu être pas trop bon pour les lamelles?

Merci
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Seb

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chicane mobile
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MessagePosté le: Mar 19 Aoû 2008 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tes butées de lamelles ne seraient pas un peu trop écartées? Sinon tes butées sont bien lisses et sans arrêtes vives suceptibles de "blesser" les lamelles?

Dégraissant industriel pour ce genre de p'tites choses fragiles çà aide pas non plus... Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mar 19 Aoû 2008 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
Tes butées de lamelles ne seraient pas un peu trop écartées? Sinon tes butées sont bien lisses et sans arrêtes vives suceptibles de "blesser" les lamelles?

Dégraissant industriel pour ce genre de p'tites choses fragiles çà aide pas non plus... Rolling Eyes


Les butées sont d'origines aux clapets ( nitro doppler carbone), sans bavures ni arêtes vives.
Le carbone s'est arraché aux extrémités.
C'est surement dû au dégraissant, je vais les changer et voir si ça tiens plus longtemps.
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Seb

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Phil
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MessagePosté le: Mar 19 Aoû 2008 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb, çà serait pas plutôt le bout des lamelles qui viendraient butter sur le carter des fois? Wink
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