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spa team
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 30 Aoû 2007
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Localisation: AIGURANDE (36)
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 Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 15:34 Sujet du message: MOTEUR GRIPER
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 j'ai un petit probleme j'ai 3 moteur griper je leurs est mis du fioul du degrippant du nettoyent et rien ne bouge que faire   |
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tibpikman
Fou du Solex
Inscrit le: 17 Juin 2007
Messages: 242
Localisation: 41 Blois/45 Orléans
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 16:15 Sujet du message:
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| T'as essayer le liquide de freins ? |
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spa team
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 30 Aoû 2007
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Localisation: AIGURANDE (36)
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 16:30 Sujet du message:
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| LE LIQUIDE DE FREINS? |
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 16:58 Sujet du message:
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A un certain moment, il faut accepter que la chimie avoue ses limites...
1- Bien nettoyer la calotte du piston pour que le fuel ou le dégrippant pénètre entre piston et cylindre.
2- fabriquer une presse à piston. Une plaque en acier épais doit être percé de manière à être monté à la place de la culasse. Au milieu de cette plaque souder un gros écrou ou tarauder pour pouvoir y visser une grosse vis.
3- fabriquer une rondelle avec un lamage de manière à ce qu'elle appuie sur la circonférence du piston et pas au milieu.
4- poser la rondelle sur le piston bloqué, monter la presse sur le cylindre et visser la vis.
5- dès que le piston commence à bouger, arroser de dégrippant, attendre un peu et continuer l'extraction...
Toute autre manière risque de détruire le piston.
Slt.
Casério.
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La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco... |
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spa team
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 30 Aoû 2007
Messages: 139
Localisation: AIGURANDE (36)
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 17:10 Sujet du message:
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| :salut:OK MERCI MAIS C COMPLIQUER T'ON TRUQUE |
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 17:30 Sujet du message:
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| spa team a écrit: | | :salut:OK MERCI MAIS C COMPLIQUER T'ON TRUQUE |
Oui mais pour 3 moteurs, ça vaut le coup...
En réfléchissant un peu, tu peux le réaliser avec juste une perceuse, un foret de 6, un foret de 12, une scie à métaux, 4 morceaux de tige fileté M6, 8 écrous M6, un écrou M12, une vis M12, une plaque d'acier de 5mm, un bout de tube de 37 ou 39mm, des rondelles, une lime, bref, des trucs faciles à récupérer ou à trouver dans un garage (pense à tes potes bricoleurs...).
Bonne chance...
Casério.
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La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco... |
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solex166
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Juin 2008
Messages: 660
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 19:04 Sujet du message:
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+1 pour le liquide de frein.
super efficace
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team VPV numéro 6 sur le chalenge et 166 au rns!! |
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SLX Team
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 188
Localisation: La Châtre (indre)
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 19:19 Sujet du message:
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Salut SPA!!!!
Essaye le "transyl", pour nous ça marche nickel mais il est vrai que la chimie a ces limites. Autrement si tu as accés à une presse essaye aussi.
Yann |
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belin3800
Fou du Solex
Inscrit le: 15 Nov 2007
Messages: 211
Localisation: Saint Cyr l'Ecole
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 21:06 Sujet du message:
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Voir aussi l'article sur La Vie de la Moto de cette semaine ( n° du 4 septembre ).
Cdlt
Belin3800 |
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mickael
Fou du Solex
Inscrit le: 22 Déc 2006
Messages: 343
Localisation: bretagne
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 21:40 Sujet du message:
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slt,
moi je chauffe le cylindre sans menagement, j'ai jamais eu trop de souci apres.
_________________
mickael |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 21:46 Sujet du message:
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selon le cas , si le piston est au PMH ou a mi-parcours , tu le demonte du carter avec soin et tu met ton cylindre piston dans le congelateur ( mis dans un sac  ) puis 24 h apres tu le ressort et avec un cale de bois tu tape assez fort pour que le piston s en va , normalement ca tombe tous eul au bout de 3 ou 4 coup , j ai sauver 3 moteur comme ca et grace au forum VSX25 
si tu cherche la bas tu trouvera peut etre ton remede 
_________________
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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shadocs
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 996
Localisation: Rennes
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| Posté le: Ven 05 Sep 2008 à 23:31 Sujet du message:
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| mickael a écrit: | slt,
moi je chauffe le cylindre sans menagement, j'ai jamais eu trop de souci apres. |
+1
tu chauffe puis tu laisse refroidir
ensuite
avec du dégrippant ou du dot4
un bout de bois qui rentre dans le cylindre
et un bon marteau
aucun piston même grippé depuis 30ans
ne m'a jamais résisté
ceci dit ton piston après tu le change
_________________
Shadocs
Life with no risks
is life with no taste |
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Sam 06 Sep 2008 à 9:37 Sujet du message:
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| r4gt kanotix a écrit: | | selon le cas , si le piston est au PMH ou a mi-parcours , tu le demonte du carter avec soin |
J'aurais plutôt dit "si le piston est au PMB ou a mi-parcourt". Un piston bloqué au PMH, c'est presque indémontable à cause des goujons...
Slt.
Casério.
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La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco... |
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useyournose
Fou du Solex
Inscrit le: 31 Mai 2006
Messages: 320
Localisation: Neuvy st sépulchre
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| Posté le: Sam 06 Sep 2008 à 9:50 Sujet du message: Re: MOTEUR GRIPER
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| spa team a écrit: | | j'ai un petit probleme j'ai 3 moteur griper je leurs est mis du fioul du degrippant du nettoyent et rien ne bouge que faire |
ma méthode
Je laisse dans un bidon de fuel ou de gasoil le cylindre/piston pendant 10/15 jours
Ensuite, dans un sac plastique au congel pendant 3/4h
Je prend un bois rond (genre rolon d'échelle) que je pose sur la calotte du piston, je retourne l'ensemble (c'est a dire que le bois est en dessous et le cylindre au dessus) et je tape sur l'établi
Ça fait comme quand tu remmanches les manches de pelles, tu tapes le bout du manche sur le sol et c'est la pelle en haut qui bouge !!
J'ai un moteur à faire pour Pierra comme ça, faudrait que je film si ça marche !!!
_________________
MST !!!!!......Motor Solex Team....#66
Un p'tit clique ici tout les jour pour m'aider SVP !!
http://www.clodogame.fr/change_please/3576052/ |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Sam 06 Sep 2008 à 11:35 Sujet du message:
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| Casério a écrit: | | r4gt kanotix a écrit: | | selon le cas , si le piston est au PMH ou a mi-parcours , tu le demonte du carter avec soin |
J'aurais plutôt dit "si le piston est au PMB ou a mi-parcourt". Un piston bloqué au PMH, c'est presque indémontable à cause des goujons...
Slt.
Casério. |
oui , erreur de ma part mais ce cas la , je l ai eu pour mon solex 1400 , j ai scier les goujons et hop au revoir 
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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