Diagrammes cylindres

 
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Seb21-PST team
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Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 23 Oct 2008 à 19:27    Sujet du message: Diagrammes cylindres Répondre en citant

salut

Est -ce que quelqu'un connaitrait les diagrammes d'origine d'un Polini G2 de 103, du Malossi G2 Réplica 103 et du bidalot Racing Réplica 103.

Merci d'avance
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Seb

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granjoie
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut Seb,

Je ne sais pas exactement les diagrammes de ces 3 cylindres, mais j'ai éssayé les 3 il y a qq années, et si ça peux t'aider:
- Clairement, les diagrammes ne font pas tous.
- Si c'est pour ton sox, par ordre, 1 Malossi (poil plus coupleux), 2 Bidalot (puissant), Poliquoi Question Question , je le classe méme pas Confused Crying or Very sad Very Happy .
Essaye de fouiner du coté du forum Mobcustom, tu dois pouvoir trouver çe que tu cherche.
@+
Seb
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

pour le moteur peugeot , j ai le RS1 1992

Arrow

echapp: 197°

trans later : 128°

trans arrier : 124°
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
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granjoie
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

r4gt kanotix a écrit:
pour le moteur peugeot , j ai le RS1 1992

Arrow

echapp: 197°

trans later : 128°

trans arrier : 124°


Attention le réplica est beaucoup plus bas Confused

Guiguisolex, si tu passes par là Question Question Idea
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guiguisolex
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bidalot RR peugeot

173 128


Mais je ne garanti pas que ma mesure soit très précise c'est pour un odre d'idée ( valeurs stock)
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family team 101 proto http://familyteamsolex.ifrance.com/cariboost2/

SOLEX CLUB TARBAIS

guiguisolex@hotmail.fr
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Jean-C
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas si tu vas trouver ton bonheur avec ce lien qui a déja été présenté sur le forum je crois. C'est surtout des cylindres des scoot.

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=11999
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steph
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut
le bidalot pour peugeot a presque les memes diags que le mbk.(echap un poil + bas)

Citation:
Je ne sais pas exactement les diagrammes de ces 3 cylindres, mais j'ai éssayé les 3 il y a qq années, et si ça peux t'aider:
- Clairement, les diagrammes ne font pas tous.
- Si c'est pour ton sox, par ordre, 1 Malossi (poil plus coupleux), 2 Bidalot (puissant)


ton ordre de préference est aussi le mien Victoire


y a groove qui touche sa rondelle,aussi, sur les kit de mobs Respect
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http://www.dailymotion.com/steph188
http://www.flickr.com/photos/48936242@N07/sets/

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Jean-C
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MessagePosté le: Ven 24 Oct 2008 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

ya ca aussi dans le mem genre, mais en francais
http://forum.mobcustom.com/vt25300-base-de-connaissances-sur-les-kit
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Seb21-PST team
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Mon Sox :
MessagePosté le: Sam 25 Oct 2008 à 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses,

Je sais toujours pas ce que je vais mettre sur le sox l'année prochaine du coup. Je voulais mettre le polini au départ car il est moins chère que le bidalot. Après le malossi est au même prix que le polini.
Je vais quand même essayé de voir si je peux passer un cylindre de nitro sur le carter car il y a beaucoup plus de choix. La mob, c'est fini et on ne trouve plus rien en 103 et 51.
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Seb

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