Avenir du Solex de compétition?
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shadocs
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2009 à 23:18    Sujet du message: Avenir du Solex de compétition? Répondre en citant




c'est le premier proto électrique de l'histoire des
course de solex.

ça sera au Rock'n solex 2009

Un deuxième engin propulsé à l'énergie nucléaire
devrait lui aussi venir participer et transformer ce qui devait être une simple démonstration en véritable challenge.

A l'heure ou toute allusions au bruit
fait désormais claquer toutes les portes.

à l'heure ou le sport mécanique et montré
du doigt par tout ceux et celles
qui trouvent normal de faire 50km en voiture
par jour pour aller travailler.

le salut de notre discipline ne passe-t-il
pas par une profonde mutation ?

la question est posée

perso je n'ai pas la réponse
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Shadocs


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Paulo
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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2009 à 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Très intéressant Cool
_________________
PaDaMa FuLl DaWa!!!!! : Mieux qu'un solex, un Concept!! N°68 !

***ASME Member***
site perso: http://teamsolexpadama.free.Fr : MAJ le 13/09/2010
vidéos: http://www.youtube.com/teamsolexpadama
garage: http://www.solex-competition.net/garage.php?mode=view_vehicle&CID=345
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Mar 10 Mar 2009 à 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

salut

alors pour ma part, il m'a traversé l'esprit de faire un solex à moteur Wankel, un 50cc rotatif ça cause hyper méchant !
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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 6:29    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas se voiler la face c'est la tendance qu'il faudra prendre en compte à l'avenir, les dossiers en préfecture passeront de plus en plus difficilement et accepter (et pour ne pas dire imposer) ce genre de motorisation sera peut être la seule issue dans quelques années. Un profond bouleversement de notre discipline, mais sans doute inéluctable. Mais je garderai mon pisse-feux le plus longtemps possible...
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 6:58    Sujet du message: Répondre en citant

je prefere de loin garder mon vieux " crok-pneu " 2 temps que voir un electric sur la piste Exclamation

les GR1 / 2 / 3 ont disparut et laisser place au promo et boite , bientot eux aussi partiront Exclamation

c est comme en rallye VHC et F2000 , bientot la fin .

ET VIVE LES SPORT MECANIQUE 2 T ET 4 T Respect
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
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nicorigine
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

complètement d accord avec steph
de toute façon vu la gravité de la situation on ne peu plus être indifférent à la pollution quelle quelle soit
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j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!


http://picasaweb.google.fr/nicorigine
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debecos
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

Une super idée, ça me dérangerait pas de les voir évoluer avec nous. en plus ça montrerait que certain d'entre nous sont écolo
Parcontre ça doit faire le poids d'un ane mort ce truc ??

Pour ma par j ai deja du mal a brancher corectement un coupe circuit alors de la a faire un solbar éléct y a une montagne a franchir (enfin faut j'amais dire j'amais)

Ps : j'essai de venir voir ça au RNS (si je taff pas Crying or Very sad )
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L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue. Cool

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Phil
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 7:53    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing Laughing
On est en avance, mais c'est un poisson d'avril, non?
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en gagner encore une! Pis... après encore une autre!!!
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 8:26    Sujet du message: Répondre en citant

StefTeam a écrit:
Mais je garderai mon pisse-feux le plus longtemps possible...


MOI MON LANCE FLAMME Furieux

MAIS LE CONCEPT EST INTERRESSANT Bravo
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IL EN RESTE UNE A GAGNER
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 8:33    Sujet du message: Re: Avenir du Solex de compétition? Répondre en citant

shadocs a écrit:

c'est le premier proto électrique de l'histoire des
course de solex.



Niveau perf ça donne quoi ?
Poids de batterie embarqué ?
Autonomie ?

Parce que si c'est pour gérer 50 kgs de batterie qui tous les ans finiront à la déchetterie, il y a quand même une couille dans le potage de ce tableau idyllique...
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 8:43    Sujet du message: Répondre en citant

vut comment deja marche le e solex ,et surtout leur services apres ventes ...faut voir le nombres de plaintes Mr. Green Mr. Green qui restent sans retour de leurs part ..
je suis pas pret de changé ..
titi
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http://www.dailymotion.com/solexpromo

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StefTeam
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis l'autre truc c'est que si c'est un groupe électrogène dans les stands qui recharge les batteries on est complétement à côté de la plaque !!
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TSR16
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

rien de bien compliqué dans le solex presenté à la portée de n'importe quel bricoleur.
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riritrep
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Avec de gros moyen financiers c'est jouable.

Les derniéres batterie Lithium ION on arrive a 150 Watt.Heure/kilogramme a 450€ le kilo.

Avec un moteur brushless derniere génération a 85% de rendement, a 5CV de moyenne sur une heure il faut 4400 watt.heures soit a peu prés 30 kilos de batterie a 13 500€.

Donc avec beaucoup d'argent, un chassis adapté et beaucoup d'electronique ca doit etre possible.
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steph
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MessagePosté le: Mer 11 Mar 2009 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

l'avenir propre, ça serait le solex a capteurs solaires dans le sud,le solex héolien dans l'ouest,et le solex a hydrogène (plutot qu'hydrolique) dans l'est Mr. Green

qui gagnerait? Razz
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