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okkapi
Invité
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 Posté le: Ven 03 Avr 2009 à 21:15 Sujet du message: galet origine
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salut a tous,
comment faites vous pour ne pas que le galet explose car j'en suis au deuxieme galet qui casse sur mon origine.certain me dise qu'il faut le trempé dans la resine pour le consolidé est ce une bonne solution?
je précise que mon galet a explosé en roulant et non en tournant a vide.
merci pour vos conseil |
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autojoint
Fou du Solex
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 389
Localisation: rennes
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| Posté le: Ven 03 Avr 2009 à 21:23 Sujet du message:
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c'est un galet dimètre 45 ou 42 ?
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vince
origine 95 a nouziers , 126 au rns et 83 au cbpl |
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nicorigine
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 01 Juin 2007
Messages: 1687
Localisation: Augan (56)
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Ven 03 Avr 2009 à 22:07 Sujet du message:
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Les galets de 2200 sont fragiles.
Les galets de 3800 tiennent le coup...
Slt.
Casério.
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La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco... |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Ven 03 Avr 2009 à 22:24 Sujet du message:
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| Casério a écrit: | Les galets de 2200 sont fragiles.
Les galets de 3800 tiennent le coup...
Slt.
Casério. |
met lui 10 000 tr/mn au galet du 3800 et tu va en voir partir en miette  Philou peut confirmer , sur mon proto j en suis au 2 eme feler
_________________
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Ven 03 Avr 2009 à 23:12 Sujet du message:
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| r4gt kanotix a écrit: | | Casério a écrit: | Les galets de 2200 sont fragiles.
Les galets de 3800 tiennent le coup...
Slt.
Casério. |
met lui 10 000 tr/mn au galet du 3800 et tu va en voir partir en miette Philou peut confirmer , sur mon proto j en suis au 2 eme feler |
Tu te trompes de topic ou de forum ! 
Je répondais à Okkapi qui a écrit "comment faites vous pour ne pas que le galet explose car j'en suis au deuxieme galet qui casse sur mon origine."
On est bien sur le forum origine, non ?
Ben je parlerais des galets des protos qui prennent + de 10000tr/min quand ce sera le sujet...
Slt.
Casério.
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La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco... |
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okkapi
Invité
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| Posté le: Sam 04 Avr 2009 à 6:24 Sujet du message:
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| Casério a écrit: | Les galets de 2200 sont fragiles.
Les galets de 3800 tiennent le coup...
Slt.
Casério. |
galet 1400 diam 45 .je roule avec un moteur sans embrayage de 1400 . |
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okkapi
Invité
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| Posté le: Sam 04 Avr 2009 à 6:26 Sujet du message:
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| autojoint a écrit: | | c'est un galet dimètre 45 ou 42 ? |
moteur de 1400 galet de 45 avec la clavette |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Sam 04 Avr 2009 à 7:30 Sujet du message:
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Il sont fragile, mais à quel régime (où à quelle vitesse ton galet a exploser ?)
A+
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okkapi
Invité
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| Posté le: Dim 05 Avr 2009 à 7:00 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: |
Il sont fragile, mais à quel régime (où à quelle vitesse ton galet a exploser ?)
A+ |
j'étais a 55kmh environ ;
personne n'a réellement répondu a ma question a savoir si en trempant le galet dans de la resine je pouvais le consolider. |
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Dim 05 Avr 2009 à 9:27 Sujet du message:
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| okkapi a écrit: |
j'étais a 55kmh environ ;
personne n'a réellement répondu a ma question a savoir si en trempant le galet dans de la résine je pouvais le consolider. |
D'une manière générale, on laisse les vieilles pièces aux collectionneurs, surtout lorsqu'elles sont fragiles. Je pense donc que personne ne pourra te répondre tout simplement parce que ce genre de galet ne sont plus utilisé en course depuis quelques décennies.
Pour ce qui est de la résine, à mon avis, ça servira à rien. Au mieux, avec une polymérisation en étuve tu pourras atteindre une couche de résine avec une résistance dans les 300kg par cm². C'est pas assez et à cause des particules de sable que le pneu emporte, la résine ne tiendra que quelques minutes.
Ta seule alternative, c'est le galet usiné dans un acier genre 100C6. Tout le reste ne tiendra pas.
Slt.
Casério.
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Dim 05 Avr 2009 à 10:40 Sujet du message:
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| okkapi a écrit: | | SOLEXGUMP a écrit: |
Il sont fragile, mais à quel régime (où à quelle vitesse ton galet a exploser ?)
A+ |
j'étais a 55kmh environ ;
personne n'a réellement répondu a ma question a savoir si en trempant le galet dans de la resine je pouvais le consolider. |
pour info , mon 1400 hybride roule en pointe a 40 km/h et il vibre a cette vitesse , inutile de dire le risque pour le galet 
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promo petit gris
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 10 Juin 2006
Messages: 197
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| Posté le: Dim 05 Avr 2009 à 10:44 Sujet du message:
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| Casério a écrit: | | Ta seule alternative, c'est le galet usiné dans un acier genre 100C6. Tout le reste ne tiendra pas. |
catégorie origine = galet d'origine uniquement
jp
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j-p GAUDOIN |
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solexpromo5823
Spécialiste Promotion
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