presque pret pour le 26 / 04 / 2009 =) GP
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 15:39    Sujet du message: presque pret pour le 26 / 04 / 2009 =) GP Répondre en citant

voila une video faite avant quelque modif et pour le rodage Arrow

http://www.dailymotion.com/user/JMD_91/video/x8ggo3_test-de-rodage_auto

malheureusement j ai fais ca avec mon APN et j ai serrer entre temps !

Sad
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut

je te félicite, car à la vue du temps de merde qu'il y a chez moi, j'ai pas envie de vautrer le solbard avant la course sur la route où à certains endroits, il y a des plaques de verglas.

Si tu as serré, mets plus d'huile Mr. Green ou bien de la BONNE huile Razz

Depuis que je suis à la A747, plus de pb, par contre il faut 4%, le pépère chauffe pas mal Shocked

a+
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

oui , je suis passer a 3 % et j ai chnager de bougie Arrow NGK B7HS , mais le moteur semble avoir encore des probleme a chaud , je vais peut etre mettre une B8HS Exclamation
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

ca toune pas mal Cool
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un promo?

T'as mis quoi comme taux de copression?
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

steph a écrit:
ca toune pas mal Cool


oui mais vivement mon nouveau cylindre 4 Trs Arrow la section sont a 10.5 mm , de quoi apporter un plus a ce petit berlingo endiabler Laughing
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
c'est un promo?

T'as mis quoi comme taux de copression?


env. 9.5 pour eviter de casser le vilo Exclamation
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

r4gt kanotix a écrit:
steph a écrit:
ca toune pas mal Cool


oui mais vivement mon nouveau cylindre 4 Trs Arrow la section sont a 10.5 mm , de quoi apporter un plus a ce petit berlingo endiabler Laughing


y' en a assez pour s'amuser Wink
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

houlaaaa, moi en liquide je ne dépasse pas 9/1, tu n'y es pas allé un peu fort pour un air?
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
houlaaaa, moi en liquide je ne dépasse pas 9/1, tu n'y es pas allé un peu fort pour un air?


heu , la je pense etre raisonable a comparer de mes 1 ers moteurs Arrow 11 a 1 Very Happy

j ai calculer par rapport au diagramme et je peut encore monter jusqu a 10.2 mais apres le vilo va casser comme du verre ou je vais encore avoir des serrage du a l exces de chaleur Exclamation
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

ha bon alors si t'as "calculé" alors c'est différent, là c'est sûr t'auras pas de soucis... Au fait çà a donné quoi ton essai avec 9.5/1 sur un ^proto air??? Mr. Green
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 2009 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

ben ca va , juste a peaufinner ma monter en regime car le moteur semble est un peu " mou " en bas mais un fois dans les tours , ca reprend vite Cool
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MessagePosté le: Lun 23 Fév 2009 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

j ai demonter ce matin pour changer mon segment et mauvaise surprise Arrow

cylindre feler en 2 a l embase sur un tranfert lateral Crying or Very sad

est il possible de " braser au jaune " pour reparer ou mon cylindre est bon pour la vitrine Question

Embarassed
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MessagePosté le: Lun 23 Fév 2009 à 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

vitrine refais en un
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MessagePosté le: Lun 23 Fév 2009 à 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

momoy a écrit:
vitrine refais en un
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