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soxadonf
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 10 Sep 2007
Messages: 49
Localisation: Pau
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 Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 9:43 Sujet du message: Renfort fourche origine
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J'ai fait la course de BRESDON le week end dernier
et nous avons eu un soucis - on s'ait mangé en pleine face une botte de paille.
 fourche pliée 
des collègues en passant devant nous nous ont parler de remplir la fourche et le tube de fourche pour les renforcer
le soucis c'est que je me demande comment on fait pour remplir le tube de fourche et avec quoi je le remplis 
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Le SOLEX n'est pas une pétoire mais une religion !! |
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groove57
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 615
Localisation: metz
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 9:48 Sujet du message:
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| dans le profilé de la fourche d'origine soi tu cloisonne c'est a dire tu ferme le profilé en U tu complete la face maquante avec de la tole de 2 mm et tu soude ou soi tu glisse un tube de 3/8 dedans cintré a la forme de la fourche et tu le soude en faite il faut rigidifier la fourche car d'origine c'est du vrai chewing gum pas etoonant que sans renfort elle est plié ,dans le garage sur mon acien proto on peut voir une fourche origine renforcé. |
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jacki
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 21 Juil 2008
Messages: 100
Localisation: chaumont
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 9:53 Sujet du message:
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| va voir sur le site de la team paac solex il y a un tuto sur la prepa du cadre |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 9:54 Sujet du message:
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Oui enfin en catégorie origine les renforts de fourche sont quand même totalement interdits
La mienne je l'ai trempée
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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Grumly
Fou du Solex
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 323
Localisation: Granville(50) / Rennes(35)
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 10:32 Sujet du message:
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Moi j'ai deja mis des jambe de fourche de velo de gamin dans les jambes solex. Ca marche.
mais + 1 interdit en origine, mais pas en OA
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GRrr GRrr |
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olisox
VIP - Disciple du Galet
Inscrit le: 02 Nov 2005
Messages: 1686
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 12:28 Sujet du message:
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1/....tu prends ta fourche
2/.....tu recupere de bras de fourche
3/ tu met celui de droiote aguche et celui de gauche a droite
4/tu soudes au milieu de chaque cotés
tu enleve sur les bras rapportés ce qui te géne
pour la collonne tu prends un rond d'alu tu le vhanfreine au bouttu le rentre en le collant al'araldite
un taraudage en bas un en haut et 2 vis avec rondelles ..
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TEAM OLISOX
FOGUYPERFORMANCE
IL EN RESTE UNE A GAGNER
champion de france 09 bras de fer |
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tutcgea23
Fou du Solex
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 426
Localisation: VIX 85
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 13:13 Sujet du message:
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| olisox a écrit: | 1/....tu prends ta fourche
2/.....tu recupere de bras de fourche
3/ tu met celui de droiote aguche et celui de gauche a droite
4/tu soudes au milieu de chaque cotés
tu enleve sur les bras rapportés ce qui te géne
pour la collonne tu prends un rond d'alu tu le vhanfreine au bouttu le rentre en le collant al'araldite
un taraudage en bas un en haut et 2 vis avec rondelles .. |
+1
c'est ce que j'ai sur l'OA et sur le promo, sauf que dans le T de fourche c'est un rond d'acier meulé pour épouser la forme intérieur et rentré en force, un point de soudure en bas pour pas qu'il bouge et sa va impeccable |
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useyournose
Fou du Solex
Inscrit le: 31 Mai 2006
Messages: 320
Localisation: Neuvy st sépulchre
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 19:07 Sujet du message:
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on peut aussi dire quand il y a des chicanes en bottes de pailles c'est pour faire ralentir..donc tu freines et surtout tu passes sans t'en prendre une !!
C'est une autre solution pour pas avoir a renforcer (puisque c'est interdit en origine)
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MST !!!!!......Motor Solex Team....#66
Un p'tit clique ici tout les jour pour m'aider SVP !!
http://www.clodogame.fr/change_please/3576052/ |
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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 1212
Localisation: Sainte Sévère (INDRE)
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 20:50 Sujet du message:
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| Lulu a écrit: | Oui enfin en catégorie origine les renforts de fourche sont quand même totalement interdits
La mienne je l'ai trempée |
Ok pour interdit dans le réglement mais cela n'apporte rien au niveau perf mais pour moi le plus important c'est la sécu des pilote donc fourche renforcer par un tubbe dans le tube de la fourche.
Voila c'est le seul chose que j'ai hors réglement mais je tiens a mes pilotes qui s'ont ma famille et amis 
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team Marco&Michel Sox
http://www.solex-competition.net/weblog.php?w=118 |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 21:43 Sujet du message:
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| Michel a écrit: | | Voila c'est le seul chose que j'ai hors réglement mais je tiens a mes pilotes qui s'ont ma famille et amis |
C'est un point de vue défendable.
Je pense que la fourche ne risque pas trop de plier sans qu'il y ait de choc, donc gamelle de toute façon
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"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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Pilote85
Web Team
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 3462
Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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| Posté le: Ven 24 Avr 2009 à 21:53 Sujet du message:
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Quelle idée de se manger des bottes de pailles !! 
C'est vrai que l'origine, en fin de course il avait un serieux probleme d'alignement des roues ! mais il a fini ! 
En tout cas c'etait impressionnant quand on le doublait !
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JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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olisox
VIP - Disciple du Galet
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Messages: 1686
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: Sam 25 Avr 2009 à 8:49 Sujet du message:
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| Michel a écrit: | | Lulu a écrit: | Oui enfin en catégorie origine les renforts de fourche sont quand même totalement interdits
La mienne je l'ai trempée |
Ok pour interdit dans le réglement mais cela n'apporte rien au niveau perf mais pour moi le plus important c'est la sécu des pilote donc fourche renforcer par un tubbe dans le tube de la fourche.
Voila c'est le seul chose que j'ai hors réglement mais je tiens a mes pilotes qui s'ont ma famille et amis |
lulu je ne pense pas que l'adx 42 au acier doux se trempe .de plus une trempe peu rendre + cassante la fourche.
je suis d'accord avec toimichel car la forche est un element de securité +important que le casm
faudra revoir ce sujet cet hiver pour apporter une modif light a cet item de securité
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TEAM OLISOX
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IL EN RESTE UNE A GAGNER
champion de france 09 bras de fer |
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Team défisolex
Fou du Solex
Inscrit le: 08 Déc 2005
Messages: 267
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| Posté le: Sam 25 Avr 2009 à 11:44 Sujet du message:
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Modifier le reglement peut etre. Maintenant en 5 ans de courses je n'ai jamais plié une seule fourche. Pourtant avec des courses comme le rns ou tu fais des sauts de 3 metres (virage du C) elles sont soumises a de fortes contraintes. Je pense que sur circuit en condition normale à part une chute la fourche ne peux pas se plier et remettre en cause la sécurité des pilotes.
Modifier le reglement sur ce point est encore une modification que les jeunes débutant ne pourront pas se faire. C'est encore complexifier la catégorie origine selon moi.
Nico |
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olisox
VIP - Disciple du Galet
Inscrit le: 02 Nov 2005
Messages: 1686
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: Sam 25 Avr 2009 à 11:49 Sujet du message:
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| Team défisolex a écrit: | Modifier le reglement peut etre. Maintenant en 5 ans de courses je n'ai jamais plié une seule fourche. Pourtant avec des courses comme le rns ou tu fais des sauts de 3 metres (virage du C) elles sont soumises a de fortes contraintes. Je pense que sur circuit en condition normale à part une chute la fourche ne peux pas se plier et remettre en cause la sécurité des pilotes.
Modifier le reglement sur ce point est encore une modification que les jeunes débutant ne pourront pas se faire. C'est encore complexifier la catégorie origine selon moi.
Nico |
j attendais un peux ton point de vu .....
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TEAM OLISOX
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Team défisolex
Fou du Solex
Inscrit le: 08 Déc 2005
Messages: 267
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| Posté le: Sam 25 Avr 2009 à 11:59 Sujet du message:
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Je pense en effet avoir un peu d'experience en origine pour donner mon point de vue. A vrai dire si vous modifiez le reglement, ma fourche restera d'origine.
Maintenant je ne suis pas tout le monde et je comprends tout a fait qu'on veuille et puisse se rassurer en renforcant la fourche.
Nicolas |
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