pot a pompe
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harrondo
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 2009 à 8:44    Sujet du message: pot a pompe Répondre en citant

salut à tous,
je me suis toujours demandé comment fonctionnait un pot dit " à pompes" comme ci-dessous:
http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-KENJI-A-POMPE-PEUGEOT-103-SPX-RCX_W0QQitemZ130304108310QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item130304108310&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

Merci
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groove57
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 2009 à 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

le corps du pot est disociable de la corne en gros ils sont emboités l'un dans l'autre sur une mob quand le moteur monte le corps du pot reste fixe et la corne avance par coulissement sur l'autre partie au fur est a mesure ca reduit le volume du pot apres reste a accordé tu bouge le corps du pot et tu cherche le meilleur compromis sachant que tu a une cote mini et maxi car si tu le met trop en retrait il risque de se deboiter et trop en avant il risque de bloquer le moteur a sa monté vu qu'il y'a toujours une partie fixe.
Pour avoir essayé se pot il est tres coupleux a bas regime et bonne acceleration une fois reglé seul bemol fragile dans le temps a la cartouche probleme de rivetage et de vibration et son systeme de cartouche a chicane le bride énormement sinon ca reste a tres bon pot rapport qualité prix le kenji...
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harrondo
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 2009 à 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

groove57 a écrit:
le corps du pot est disociable de la corne en gros ils sont emboités l'un dans l'autre sur une mob quand le moteur monte le corps du pot reste fixe et la corne avance par coulissement sur l'autre partie au fur est a mesure ca reduit le volume du pot apres reste a accordé tu bouge le corps du pot et tu cherche le meilleur compromis sachant que tu a une cote mini et maxi car si tu le met trop en retrait il risque de se deboiter et trop en avant il risque de bloquer le moteur a sa monté vu qu'il y'a toujours une partie fixe.
Pour avoir essayé se pot il est tres coupleux a bas regime et bonne acceleration une fois reglé seul bemol fragile dans le temps a la cartouche probleme de rivetage et de vibration et son systeme de cartouche a chicane le bride énormement sinon ca reste a tres bon pot rapport qualité prix le kenji...


Merci Wink
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 2009 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut

le corps variable est peut être la prochaine innovation sur mon solex Mr. Green
9a fera que la quatrième poignée à gauche Fou
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 2009 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

SOLEXGUMP a écrit:
salut

le corps variable est peut être la prochaine innovation sur mon solex Mr. Green
9a fera que la quatrième poignée à gauche Fou


A quand la nouvelle greffe ... d'une 2eme main bien sûr ! Cheers Cheers
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai 2009 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

je pensais que c etait interdit en proto.me serais je trompè Question Question
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crusty
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai 2009 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

rien de précisé pour les pots de proto a part les normes de bruit... Wink
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai 2009 à 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

j ai bien envie d essayer ca .j ai de tres bon souvenir du fameux pot rgd a pompe.
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momoy
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MessagePosté le: Ven 15 Mai 2009 à 1:56    Sujet du message: Répondre en citant

petite astuce on mettais les vieux segments de MTX en guise de joint entre les deux corps sur les RGD moins cher que ceux d'origine
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Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites
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MessagePosté le: Ven 15 Mai 2009 à 7:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ah les RGD ont marqué leur génération ! Mr. Green

Pour les segments? moi c'était sans... vu qu'il se satellisait tres rapidement !
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MessagePosté le: Ven 15 Mai 2009 à 8:50    Sujet du message: Répondre en citant



agp avait fait ceci pour les scooters donc pas besoin de remonter loin c'est vrai que le rgd a pompe a fait fureur malgres ces gros problemes d'étanchaité mais y'a eu d'autres fabricants qui on suivi la ligné.
C'est vrai que pouvoir jouer et accorder son échappement offre un avantage tout de meme.
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MessagePosté le: Ven 15 Mai 2009 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

A l'epoque, Malossi avait sorti un pot à pompe tres peu de temps apres RGD mais il etait de bien meilleure facture !
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MessagePosté le: Sam 16 Mai 2009 à 0:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'y pensait plus mais Alix a un pot a volume variable qu'il allonge ou réduit avec une poignée d'accélérateur coté gauche... Wink
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MessagePosté le: Sam 16 Mai 2009 à 6:18    Sujet du message: Répondre en citant




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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Sam 16 Mai 2009 à 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut

je vous rappelle que Tabouret avait déjà utilisé ce principe sur son pot, cependant le réglage n'était pas dynamique.

a+
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