| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
StefTeam Grand malade du Solex , irrécupérable


Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 2765
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 05 Mai 2009 à 16:38 Sujet du message: SP à vendre
|
|
|
Trés bonne occas à saisir, Christophe vend son SP pour faute de temps pour s'en occuper. Il est vendu avec une 2e jante compléte et un 2e pot. Ce sox a peu roulé en midi-py ces dernières années, surtout à Hossegor puisque Christophe est de là-bas. Moteur du même cru que celui du n°8 vainqueur de Tarbes 2007 et 2008. Prix 1500 euros. Contactez Ricky par MP si vous êtes intéressés.
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
olisox VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1686 Localisation: TOULOUSE
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 06 Mai 2009 à 9:19 Sujet du message:
|
|
|
un solex fiable .bien pour debuter .
mettre de l'essence et ca marche . _________________ TEAM OLISOX
FOGUYPERFORMANCE
IL EN RESTE UNE A GAGNER
champion de france 09 bras de fer |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Wable Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 23 Avr 2006 Messages: 535 Localisation: Tours
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 06 Mai 2009 à 10:49 Sujet du message:
|
|
|
Faudra aussi regonfler le pneu avant....  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
StefTeam Grand malade du Solex , irrécupérable


Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 2765
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 06 Mai 2009 à 10:50 Sujet du message:
|
|
|
| Wable a écrit: | Faudra aussi regonfler le pneu avant....  |
Mais même pas le changer tu remarqueras...  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
vmikou Nouveau Mécano

Inscrit le: 12 Mai 2009 Messages: 7 Localisation: toulouse
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 19:42 Sujet du message:
|
|
|
bonjour,je suis nouveau et je regarde beaucoup ce forum pour me renseigner sur la prépa solex (ancien proto fait par mon pere ,qui n'a presque pas d'allumage,breff)
Je cromprend pas comment marche l admission de ce solex ,le carbu est monter sur le haut moteur??
merci |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
TEAM65 Fou du Solex


Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 295 Localisation: SEMEAC
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 21:09 Sujet du message:
|
|
|
C'est une admission par cylindre _________________ TEAM65 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Titi Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 31 Aoû 2006 Messages: 639 Localisation: Bricon 52
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 21:10 Sujet du message:
|
|
|
| vmikou a écrit: | bonjour,je suis nouveau et je regarde beaucoup ce forum pour me renseigner sur la prépa solex (ancien proto fait par mon pere ,qui n'a presque pas d'allumage,breff)
Je cromprend pas comment marche l admission de ce solex ,le carbu est monter sur le haut moteur??
merci |
Mets des photos pour voir comment c'est fait _________________ Malheur de malheur, ils m'ont tous dépassé.
Sapristi, saprista, souris blanche et tête de rat (Satanas).
Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi Hi HI HI HI Hi(Diabolo).
SOLEXEMENT VOTRE.
Thierry |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
vmikou Nouveau Mécano

Inscrit le: 12 Mai 2009 Messages: 7 Localisation: toulouse
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 21:39 Sujet du message:
|
|
|
| TEAM65 a écrit: | C'est une admission par cylindre |
donc y a pas de transfert ?? c'est un peu comme la lumiére d'échappement?? |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 21:55 Sujet du message:
|
|
|
C'est comme les solex d'origine et les vieilles mobs.
Il n'y a pas de clapets, c'est le piston qui sert de valve. Sa jupe découvre la lumière d'admission quand il est en haut et la referme quand il redescend.
-Inconvénient : le diagramme est symétrique autour du PMH, ce qui implique qu'à bas régime il y a refoulement de gaz frais lors de la descente du piston. Donc le diagramme choisi n'est pas bon pour tous les régimes : s'il est faible, ça ira en bas mais ça remplira que dalle en haut ; s'il est élevé, ça remplira bien en haut mais ça refoulera et précomprimera que dalle en bas. (Ceci dit, à part les valves rotatives variables et autres systèmes tirés par les cheveux, aucune admission n'est idéale à tous les régimes)
-Avantages : écoulement pas freiné par les clapets (donc gros débit) ; pas de clapets donc pas de risque de casse des clapets. _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 22:03 Sujet du message:
|
|
|
| Lulu a écrit: | C'est comme les solex d'origine et les vieilles mobs.
Il n'y a pas de clapets. |
désole lulu mais sur se type de cylindre (50 mtx je crois) il y a bien des clapets _________________ L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue.
http://picasaweb.google.com/juldebecos
http://www.dailymotion.com/Debecos |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 22:05 Sujet du message:
|
|
|
Admission par le cylindre + clapets ?
Waaoh
Je ne connaissais pas ça et j'ai du mal à voir l'intérêt de la chose...  _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 22:10 Sujet du message:
|
|
|
| debecos a écrit: | | Lulu a écrit: | C'est comme les solex d'origine et les vieilles mobs.
Il n'y a pas de clapets. |
désole lulu mais sur se type de cylindre (50 mtx je crois) il y a bien des clapets | , c'est le meme principe qu'un cylindre de booster _________________ L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue.
http://picasaweb.google.com/juldebecos
http://www.dailymotion.com/Debecos |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Jean-C Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 528 Localisation: Velizy (78)
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 22:16 Sujet du message:
|
|
|
fait une recherche avec 'torque' .
l'idée c'est que grâce à l'accord de l'échappement notamment, le transfert arrière est à un certain moment alimenté en direct par les clapets, sans que les gazs transitent par le bas moteur. C'est censé donner un peu plus de couple. C'est une sorte de booster pour le transfert arrière.
Tu peux en parler à Jul ensorsolex qui a ce type d'admission sur son cylindre. |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 12 Mai 2009 à 22:22 Sujet du message:
|
|
|
On dirait que ça ressemble a ça  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
|