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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 8:56 Sujet du message: solex 5000 proto a vendre
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j ai mis dans les annonces , mon proto a vendre .
je donne le stock de pieces qui va avec , comme je trouve pas de solution , je prefere arreter les frais dessus
desoler _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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babach Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 18 Déc 2007 Messages: 188 Localisation: marne
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 9:56 Sujet du message:
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dommage !!
si tu arrives a le vendre, tu arretes ? ou tu repares sur autre chose? _________________ le solex est unique et fun !! |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 10:23 Sujet du message:
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oui , j arrete , j arrive pas a trouver de solution , je n aurais pas du le reparer , je le vend dans l etat .
je vais remettre mon 51 CF en etat , avoir passer autan de temps que ca pour n avoir que des resultat minable , faut savoir stopper
 _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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TEAM BIDOUILLE BIS Mécano du Dimanche


Inscrit le: 14 Juin 2007 Messages: 41 Localisation: GUERANDE (44)
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 11:54 Sujet du message:
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OUI IL Y A DES FOIS IL FAUT SAVOIR DIRE STOP
Mais 450€ à deb pour cela, ça fait raide!!!!
Pour info, mon solex je l'ai vendu 460€ avec un stock important de pieces d'une autre génération que la tienne.
voici le lien : http://www.solex-competition.net/garage.php?mode=view_vehicle&CID=164 _________________ LE TEAM BIDOUILLE |
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groove57 Pilier de comptoir de Solex-Compétition

Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 615 Localisation: metz
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 12:12 Sujet du message:
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| arf pourquoi se decourager defois faire le pas en arriere c'est pas une honte peut etre redescendre de categorie tout simplement et le modifier en promo y'a pas de grosse modifs a faire ,pour ma part avoir fait un sp je sais pas si ca a était la meilleur des résolutions puisque depuis avoir franchis le pas je plafonne et avance pas sur mon projet j'ai longuement pensé a refaire un proto car j'avais moin de probleme quand ma machine était pas si pointu et sophistiqué... |
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harrondo Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Nov 2006 Messages: 1734 Localisation: 94
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 12:21 Sujet du message:
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| groove57 a écrit: | | arf pourquoi se decourager defois faire le pas en arriere c'est pas une honte peut etre redescendre de categorie tout simplement et le modifier en promo y'a pas de grosse modifs a faire ,pour ma part avoir fait un sp je sais pas si ca a était la meilleur des résolutions puisque depuis avoir franchis le pas je plafonne et avance pas sur mon projet j'ai longuement pensé a refaire un proto car j'avais moin de probleme quand ma machine était pas si pointu et sophistiqué... |
un promo necessite tout de meme un budget conséquent.
mais JM a des origines qui marchent bien donc peut etre se tourner plus vers cette catégorie qui demande moins de moyens  _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
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harrondo Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Nov 2006 Messages: 1734 Localisation: 94
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 17:58 Sujet du message:
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| debecos a écrit: | | harrondo a écrit: | un promo necessite tout de meme un budget conséquent.
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et ta vu ça ou qu' un promo ça demandait un budget consequent ???  |
bah je vois bien avec le mien! en tant qu'étudiant la notion de conséquent doit etre différente!
je te rappel que le proto de r4gt avait un carter origine et que meme en promo on monte des carters alu.
 _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 18:42 Sujet du message:
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mon probleme n est pas lier au carter alu mais lier au probleme insoluble de mon allumage
soit je depasse passe pas 7000 tr/mn en regime maxi et sa chauffe pas soit je casse mon haut moteur .
j ai remis un allumage d origine , j ai 15 km/h d ecart en vitesse de pointe sans compter l acceleration
tempis  _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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harrondo Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Nov 2006 Messages: 1734 Localisation: 94
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groove57 Pilier de comptoir de Solex-Compétition

Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 615 Localisation: metz
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 18:52 Sujet du message:
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| pour l'allumage faut faire simple un bon compromis platine type tabouret et un peugeot cdi gros cone calé de 1.1 a 1.3 et ca tourne a merveille il est capable d'encaisser des régimes au dela des 11000 trs/min avant c'était mon allumage de predilection mais le ducati mbk est pas mal aussi ce sont des allumages facilement trouvable et sans etre honereux... |
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nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1687 Localisation: Augan (56)
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 19:59 Sujet du message:
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j'ai deux platines a vendre r4 et en plus les allumages de 103 c'est beaucoup moins cher que du mvt ou ducati a toi de voir mais abandoner une machine sous ce prétexte qui me semble minime j'trouve ça dommage
ton 51 cf tu le retape c'est pour la compete ? sinon vend le un bon prix et avec les tunes t'a de quoi faire un proto avec carter alu et tout et tout _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
http://picasaweb.google.fr/nicorigine |
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1889 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 21:22 Sujet du message:
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tu veut de l'allumage de 103? je te revend mes pièces si tu veut : 20 euro et je t'envoie le tout... et en échange tu fait supprimer ce poste ou tu cri avant d'avoir mal...
a+ _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 21:47 Sujet du message:
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pour nico , je vendrais pas mon 51 CF , il m as couter neuf en 1988 la baguatelle de + 11 000 frs et meme si j ai pas le pognon pour le remettre en vie dans son etat d origine , il as parcouru pas mal de kms soit sur la route soit sur le circuit .
pour mon proto , j ai voulut prouver que je pouvais avec mon RMI faire une course , y a pas de quoi fouetter un chat mais comme ca tout le monde m'a vu avec mon vieux pisse-feu .
il me reste juste mon solex de course origine ( le vrai car le jumeau a ete vendu ) mais il est pas pret .
puis , j ai plus de voiture pour me deplacer la course donc sans revenue adequate autan stopper tout .
je l ai deja fait y a 20 ans pour la meme cause .
 _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Sam 23 Mai 2009 à 21:49 Sujet du message:
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crusty
Moi ce qui me motive, c'est justement que je n'arrive pas à trouver la solution, cela devient ennuyeux au bout d'un moment quand tout marche bien
un bon carter renforcé à la résine Epoxy chargée métal, de l'huile de coude, un allumage de 103 peug, c'est parfois suffisant pour pourrir des merveilles taillées dans la masse qui pètent au bout d'1 h.
Bon, il est vrai que pour ma part, c'est un peu particulier.....j'ai pas de pièces taillées dans la masse et je pète aussi au bout d'1h
a+
PS : l'espoir fait vivre _________________
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