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galet fous
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 26 Juin 2008
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 Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 18:38 Sujet du message: type de cylindre
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bonjour , je suis a la recherche d'un type de cylindre particulier. donc c'est un cylindre d'origine qui comport 2 trous reboucher de chaque coté du cylindre
esr ce que qqn peut me donner quel est ce type de cylindre
voila et merci  |
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harrondo
Rêve la nuit de Solex
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solexpromo5823
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 19:05 Sujet du message:
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 TUM64 , modele de type 1010 / 1400 / 1700 , 1 er generation en 49 cc puis TUM80 sans indication sur la fonderie .
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solexpromo5823
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 19:14 Sujet du message:
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oui moi j ai le vrais!! il est marqué tum 64 !!!
 désoler pour les puristes ..il a finit 2eme promo a nouziers 
titi
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galet fous
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 26 Juin 2008
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 20:24 Sujet du message:
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oki merci les gas
en fait c'est quoi ce tum ???
merci de vos reponces  |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 20:27 Sujet du message:
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cylindre qui possede les transfert lateraux , les modeles avant le 1010 ne sont pas valable et sont tres rares d ou l interet de les laisser au collectionneur.
pour ma part , je tape la 1 er et 2 eme serie de TUM80 , la fonderie est assez epaisse pour faire un gruyere 
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galet fous
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 26 Juin 2008
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 20:36 Sujet du message:
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oki merci bien
tu arrive a les avoir ou t'est cylindres sorties de fonderies ? |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 20:46 Sujet du message:
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| galet fous a écrit: | oki merci bien
tu arrive a les avoir ou t'est cylindres sorties de fonderies ? |
j ai env. 12 ou 15 cylindre a rincer dispo pour mes solex , donc , je test en prenant des relevees a chaque fois , ca evite de modifer sans comprendre .
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galet fous
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 26 Juin 2008
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 21:04 Sujet du message:
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oki ^^
et tu les achéte ou ? |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 21:30 Sujet du message:
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les 1/4 proviennent d une broc sinon , j avais mon vieux stock de 1989 
aussi quelqu un de Ebay
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
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| Posté le: Mer 10 Juin 2009 à 23:22 Sujet du message:
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Essayez donc les nouveaux cylindres européens, ils ont une sacrée épaisseur au niveau des transferts latéraux (5mm au point le plus étroit, à la jonction de l'embase).
Et ils sont disponibles en quantité illimitée, eux.
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solexpromo5823
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
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Localisation: Bretagne
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| Posté le: Jeu 11 Juin 2009 à 12:10 Sujet du message:
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La qualité de la fonte ? Quel est le problème ?
Il s'usine normalement.
Il y a des zones dures (bords des ailettes) mais à l'intérieur aucun problème à ce niveau-là
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solexpromo5823
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| Posté le: Jeu 11 Juin 2009 à 13:08 Sujet du message:
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je suis tombé une fois sur un cylindre marqué hd ..
donc hongrois .. trop dur ..
pareil quand ont fait un traitement dedans ..la pierre utilisée ce bouffe trois fois plus vite ...
pour cela que je reste dans des vieux cylindres ..il sont impeccable ....
le news cylindres sont tous a mon gout trop dur a travaillés..
et une fois finit j ai essoré un cylindre hd en 6h ..donc tu le garde!! 
titi
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