ralentit et température

 
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harrondo
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 8:20    Sujet du message: ralentit et température Répondre en citant

salut à tous,
je voulais savoir, sur vos promos, à combien de RPM réglez vous cotre ralentit? de plus de maniere général votre moteur monte à combien en température?
Merci
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olisox
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 8:50    Sujet du message: Répondre en citant

t'as vu le stroumph il roule au ralenti harondo Razz
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Twisted Evil Twisted Evil
ouaip bha perso mon ralentit j ai jamais bien regardé..
la temperature pareil Mr. Green
si je roule au ralenti , d autres ont pas démarrer Mr. Green Mr. Green
je vise personne Very Happy Very Happy ( hein hadrien)
titi
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harrondo
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

rolala les pignoufs! Twisted Evil
vous verrez! cette année c'est MON année Mr. Green
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

harrondo a écrit:
rolala les pignoufs! Twisted Evil
vous verrez! cette année c'est MON année Mr. Green


oui mais pour??? Very Happy
LIVRAISON DE PIZZAS DANS LES STANDS A ORGES Mr. Green
TITI
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

solexpromo5823 a écrit:
harrondo a écrit:
rolala les pignoufs! Twisted Evil
vous verrez! cette année c'est MON année Mr. Green


oui mais pour??? Very Happy
LIVRAISON DE PIZZAS DANS LES STANDS A ORGES Mr. Green
TITI


il lui faut un solex avec embrayage car sans ralenti il va etre merder pour les livraison Razz Laughing Mr. Green

ok je Arrow []
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crusty
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

a Nouziers, en 2008, on tournaient a 200°C pris entre les 2 premières ailettes du cylindre au dessus de l'échappement, en 2009 on prenaient 180°C.
Pour le ralanti je n'en sait rien... limite de caler... mais combien ca fait...

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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012)
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harrondo
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

oki merci Wink
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

crusty a écrit:
a Nouziers, en 2008, on tournaient a 200°C pris entre les 2 premières ailettes du cylindre au dessus de l'échappement, en 2009 on prenaient 180°C.
Pour le ralanti je n'en sait rien... limite de caler... mais combien ca fait...


tu exageres un peu ! en 2009 dans la nuit la temperature moteur n a pas excédé 25°C ! Mr. Green Mr. Green
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" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

et ça continue encore et encore ... Mr. Green
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j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!


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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

je t en pris nico intervient pas quand il cause de nouziers ok je Arrow Arrow Arrow Wink
titi
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

nicorigine a écrit:
et ça continue encore et encore ... Mr. Green


Mr. Green Mr. Green

Il te reste 5 petit mois Razz Razz
On t'avais dit que t'en prendrais pour un an !

... quoique, si le cru 2010 est identique à celui de 2009, on pourra prolonger ? stepléé !! Cheers Cheers
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JC

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debecos
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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

nicorigine a écrit:
et ça continue encore et encore ... Mr. Green
et c'est que le debut ... Mr. Green Mr. Green
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L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue. Cool

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MessagePosté le: Mar 19 Jan 2010 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord d'accord
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Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites
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